“车企的钱都被华为赚走了”这一质疑，源于外界对赛力斯财报和招股书相关数据的解读。
随着2026年上市券商半年报披露收官，国内券商境外业务的经营版图、行业格局浮出水面。
最新数据显示，小米汽车累计交付量超过80万辆。2026年，小米将冲击交付55万辆汽车的目标。1至8月，小米汽车累计交付量超24万辆。其中，小米汽车已连续5个月交付量超3万辆。
动力方面，L8Y采用单电机纯电方案，最大功率184马力，峰值扭矩260牛·米，搭载61.83kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程535公里。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后五连杆式独立悬架，进一步强化家用场景下的乘坐表现。
毛利率击穿盈亏线的直接原因，是碳化硅衬底行业的价格“雪崩”。作为天科合达绝对主力产品，6英寸导电型碳化硅衬底平均售价从2023年的4780.67元/片降至2024年的3386元/片，2025年进一步下探至1695.96元/片，三年累计跌幅达64.5%；代表行业下一代技术方向的8英寸衬底，价格从2023年的2.94万元/片跌至2025年的6172.30元/片，单价缩水近80%。可以看到，产品价格下跌速度，远超公司成本压降幅度，最终直接击穿了盈亏平衡线。
黄玲指出，针对所谓的中国“贸易失衡”“产能过剩”等论调，中方已多次表明鲜明态度。正如中方此前发布的《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》指出的，全球经济失衡根源复杂，把全球失衡与“产能过剩”挂钩、简单归因的观点，故意混淆视听，别有用心。
“可能是为了显示自己很有关系，汪某莲把她拿到的这份工单转给了她的朋友。”李民仁觉得很不解，“工单到底是谁泄露给她的？”“我明明是匿名投诉，结果名字电话全被泄露给了被举报人，我的身安全怎么保障？”
对于存款增长，重庆银行在半年报中表示，该行通过深耕经营“一市三省”零售市场，持续提升零售客户服务水平，个人存款金额及占比持续增加。贷款方面，该行积极贯彻重庆市委市政府决策部署，参与成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道建设，持续提升服务实体经济能力，推动主要业务稳健增长。从结构看，公司贷款保持较快增长。截至2026年6月末，重庆银行公司贷款本金总额4628.01亿元，较上年末增加529.33亿元。该行曾在2026年5月披露的投资者关系活动记录表中提到，2026年对公贷款为重点发力方向，着力实现提质增量，将继续依托本土区位优势，精准对接国家及区域重大战略，加大对区域重点产业的金融赋能力度，重点投向基础设施建设、制造业、商贸服务业、绿色金融等领域。
