市场普遍将兆易创新的下跌与长鑫科技上市直接关联，两者存在明显的资金切换效应。两家公司同属存储芯片赛道，且共享同一实控人，长鑫科技作为国内唯一具备DRAM全产业链能力的超级龙头，上市后获得了市场极高的估值溢价，成为半导体板块新的核心资金蓄水池。部分持仓兆易创新的机构与投资者选择兑现获利，转而配置弹性更大、稀缺性更强的长鑫科技。
宏观要闻
战略升级：从“销售”到“顾问”的职业价值重塑
具体来看，相关项目包括美国国防部向生产锂离子电池部件的美国西拉纳米技术公司提供的14亿美元有条件贷款，向钪矿商日昇能源金属公司提供的4亿美元有条件贷款，向尼伦磁铁公司提供的1.5亿美元有条件贷款，美国进出口银行将向多家公司提供贷款。
更大的争议点出在募投项目上。新剑传动本次IPO的核心募投项目“年产100万台人形机器人及汽车行星滚柱丝杠产业化项目”，将人形机器人丝杠与汽车丝杠的产能混同披露，并未分别说明两类产品的规划产能、预计收入与技术路线差异。
在靳玉志看来，车企打算自研智驾系统前，需要仔细核算成本。他称“面对激烈竞争，车企首先想到降本，自研成为优先选项。但车企如果要投入几十亿甚至上百亿资金自研智驾系统，不少车企年销量达不到100万辆，平摊到单车，仅软件系统成本就要几千元。这套系统还需要持续迭代，叠加硬件、域控等相关投入，车企自研的模式并不划算”。
据“市说新语”微信公众号9月15日消息，近日，国家市场监管总局（国家标准委）批准发布《类脑计算 参考架构》《光电计算 光矩阵计算系统设计指南》等5项类脑计算和光电计算领域国家标准化指导性技术文件，标志着我国未来计算标准化布局取得重要进展。“十五五”规划明确将发展新质生产力、布局未来产业作为重点方向。传统计算架构的性能和能效瓶颈日益凸显，类脑、光电计算作为下一代计算范式关键方向，迎来政策与产业叠加机遇，但技术路线尚处多元探索阶段，亟须统一技术话语体系和评测标准。为此，全国智能计算标准化工作组（SAC/SWG32）组织产学研协同攻关，推动制定系列指导性技术文件，支撑前沿技术迭代与规模化应用。
今年以来，“速成车”多次引发业内讨论。
