刘晓春：这个问题没有一个简单的办法，必须针对不同国家的具体情况来处理。不同国家的外汇管制方式差异很大，靠国内某一家银行单方面努力，很难从根本上解决问题，需要两边机构共同参与、协同配合。
本月早些时候，魏德尔再次就德国政治局面公开表态，称德国战后运行数十年的传统政治和经济秩序彻底走到崩溃边缘，基民盟和社民党长期主导的旧政治安排已经被民意否决，选择党将全面推动德国的政策转向。她同时还猛烈抨击现行移民政策，明确要求重启核电，解决当前德国工业面临的能源危机。详情点击>>
9月12日，乘联分会崔东树发文称，2026年8月车市零售环比回升5.5%，是油价高位压制、宏观景气偏弱、政策预期升温、成都车展带动等多重因素交织共振的结果。地缘冲突持续困扰霍尔木兹海峡的通航，推动国际油价维持高位震荡，2026年国内汽油价格累计上调已超1720元/吨，尤其7月底以来上涨了180元，大幅抬高了燃油车用车成本，国内燃油乘用车消费需求持续剧烈萎缩。8月制造业PMI环比回升0.6%至49.8%，仍处于荣枯线之下，终端内需边际虽回暖但力度有限。8月上中旬高温假抑制终端到店客流、下旬成都车展带动市场热度回升、月末冲量拉动日均零售修复，终端订单与客流呈现前低后高走势。此外，新能源安全新国标落地后合规产品集中迭代上市，技术门槛抬升推动行业从“价格内卷”转向“价值竞争”。叠加7月政治局会议明确财政加力、加码扩内需促消费政策持续落地，为车市提供底部支撑，因此本轮市场下行属于阶段性结构性波动，行业趋势性恶化判断为时尚早。
中科蓝讯：上半年归母净利润4.8亿元，同比增长265.77%
当地时间9月11日，甲骨文披露，公司2026财年重组计划预计成本最高达21亿美元。8月31日之后，公司管理层进一步追加约7亿美元重组措施，使相关成本上限增至约28亿美元。甲骨文表示，重组计划旨在实施战略调整并提升运营效率，包括在部分职能和运营活动中采用及整合人工智能技术。2026财年第一季度，公司计入与该计划相关的重组费用约1.67亿美元。
8月7日，奇瑞集团法务部通报近期网谣事件处理情况。针对近期编造和散布谣言、侵犯公司及高管名誉权等不法行为，奇瑞通过报案、提起民事诉讼等措施依法正当维权，现将阶段性结果通报如下：
旗下柚家纸巾在电商渠道拥有较高曝光度，本次问题产品并非柚家自有工厂生产，采用代工模式制造，由重庆永美生活用品有限公司受托完成生产加工。
切勿轻信社交平台、短视频、陌生网友推送的“快速涉外婚配、低价跨国结婚”等信息，此类信息大多为虚假引流、连环诈骗。部分外籍人员以“相亲”“结婚”为名实施诈骗，婚后短期内出走失联、无故分居、恶意索要钱财等，给受害人造成严重财产损失。详情点击>>
