9月28日，乘联分会崔东树发文称，2026年1-8月，以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长，上游原材料行业利润高增长，对行业总体利润改善促进巨大，汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力，盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台，销售收入9281亿元增4.2%，成本8313亿元增5.3%，利润371亿元增24%，销售利润率4%。2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%，收入70062亿元同比增2.9%，成本62370亿元同比增4%，利润2534亿元同比降16%，销售利润率3.6%。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施，逐步有效释放内需活力，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，汽车行业受上游挤压严重，价格问题严重，油价暴涨，有色金属、半导体利润暴增，终端用户购车观望心态严重，车企运行压力持续加大，高质量发展受到上游的巨大冲击。
近期，国内Wi-Fi与端侧智能芯片厂商重庆物奇微电子股份有限公司的科创板IPO申请获上交所正式受理，公司拟募资16.19亿元，重点投向Wi-Fi7芯片研发、端侧智能芯片产业化等核心项目。
这套策略很快迎来了第一轮验证。
据国家邮政局网站9月30日消息，国家邮政局监测数据显示，9月29日，我国2026年快递业务量已超1500亿件，较2025年提前了12天。2025年，我国快递业务量于10月11日突破1500亿件，比2024年提前了37天。2024年11月17日，我国快递年业务量首次突破1500亿件。国家邮政局相关负责人表示，这是中国经济强劲韧性的生动注脚，再次印证了邮政快递业不仅是畅通经济大动脉的重要渠道，也是保障民生微循环的重要力量。随着我国促消费政策持续显效、行业新动能加快壮大，邮政快递业将进一步发挥在物流领域的引领作用，助力畅通经济循环，为推动经济高质量发展持续注入动能。
展望后续增量政策，刘涛建议，加大财政资源对经济大省的正向激励，并向扩大内需领域倾斜，以有效对冲汽车大宗消费政策红利的消退；在东北、西部等地区加快布局能源、生态及边境基础设施项目；对结构性货币政策工具进行扩容提质，择机实施降息降准，并进一步优化房地产调控的长效机制。
8月，因美国公民卷入其中，FBI及其他司法部代表抵达马达加斯加，协助当地执法部门开展调查，共端掉13处网络诈骗窝点，逮捕近400人。其中涉及大量中国籍公民。
博雅新材表示，2018 年起逐步开展PET-CT 整机销售业务并后续获得相关销售资质。在业务开展过程中，公司主动了解并对接当地医疗机构的检测设备配置需求，于2024 年8 月签订一台PET-CT设备销售合同，该设备已经于2025 年10 月经眉山市中医医院验收通过并投入使用。
•周四（2026年10月08日），恒生指数跌1.43%，恒生科技指数跌2.89%。港股大模型“双雄”走弱，MINIMAX-W跌超13%，智谱跌超7%。半导体股集体下挫，壁仞科技跌超11%，华虹宏力跌超9%，兆易创新跌超7%，中芯国际、澜起科技跌超6%，上海复旦跌超5%。
