9月10日，中国汽车流通协会发布2026年8月“汽车经销商库存”调查结果：8月汽车经销商综合库存系数为1.58，环比上升6.8%，同比上升20.6%。8月车市虽呈现一定修复，但终端需求根基尚不稳固，经销商库存压力走高，行业整体仍处于筑底调整阶段。据中国汽车流通协会乘联分会数据显示，8月全国乘用车市场零售154.1万辆，以此测算，8月末汽车经销商库存总量约244万辆，渠道整体库存规模与7月末相比小幅上升。
蒙草生态9月7日公告，公司收到中标通知书，为“内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特后旗三北工程林草湿荒一体化保护修复项目(2026年度)施工六标段”中标人，中标金额9540.49万元。项目履行将对公司未来经营产生积极影响。
经营现金流的变化同样较为明显，但其来源需要进一步区分。半年报显示，上半年经营活动现金流净额大幅改善，公司将其主要归因于采购付款、职工薪酬等经营性现金支出同比减少。因此，这一变化更多反映了现金支出和资金占用压力的缓解。
2023-2025 年，维衡股份资产负债率分别为 64.56%、63.95%、68.61%，连续三年高于 60%，2025 年资产负债率上行 4.66 个百分点，债务压力加重。
据潇湘晨报报道，近日，有江苏网友发帖曝光常州“慈善一日捐”活动，称虽然名义上是自愿参加，实际上不仅捐款金额按照职级被划定了不同档次，而且今年的标准比去年又涨了一截。据该网友描述，去年捐款还是按照科员、科级、处级分别对应100元、200元、300元，今年直接变成300元、500元、800元。发帖人对此直言：“自愿还要规定金额？”而在评论区，多名显示为江苏的网友也印证了“确有定额”的说法，并进一步质疑这些捐款最终流向何处。9月1日，常州市慈善总会工作人员对外回应时解释，“慈善一日捐”本身没有硬性标准，只是提倡性质，更谈不上强制涨价，“至于具体金额，应该是各个部门、机关自己确定的，我们作为慈善总会，只能提建议，或者跟相关单位再强调一下。”同一天，常州市民政局工作人员也就此事作出说明，表示按照慈善法规定，“慈善一日捐”确实属于自愿捐赠，不存在金额标准，部分网友的质疑可能是理解上出现了偏差。
四是稳妥推进金融高水平对外开放。推进人民币国际化，拓展人民币在国际贸易和投融资中的使用。深化金融市场双向开放，加强金融基础设施跨境互联互通。推进人民币离岸市场发展。完善多层次、广覆盖的人民币跨境支付体系。加快建设上海国际金融中心，巩固提升香港国际金融中心地位。积极践行全球治理倡议，参与和推动全球金融治理改革。统筹开放和安全，强化开放条件下维护金融稳定能力建设。
《征求意见稿》强调，企业通过第三方为新就业形态劳动者提供代发劳动报酬、代缴税费、业务培训等服务的，不改变企业应当承担的用工责任。企业不得诱导、强迫新就业形态劳动者注册为个体工商户、签订承揽协议，不得通过多层转包、违法分包、拆分管理等方式规避用工责任。
同时，国产PD-1的价格也在医保谈判和市场竞争中持续下降。如首个进入医保目录的国产PD-1信迪利单抗成，其价格从每瓶7838元降至2843元，后又降至1080元/瓶。
