ST瑞和9月8日公告,公司董事会近日收到副总经理杨斌的书面辞职申请,杨斌因个人原因申请辞去公司副总经理职务,辞职后仍在公司工作,辞职申请自送达董事会之日起生效。
通报称,毕井泉丧失理想信念,背弃初心使命,对抗组织审查;违反中央八项规定精神,违规收受礼金,违规借用私营企业主车辆,接受可能影响公正执行公务的宴请以及旅游、打高尔夫球等活动安排;违背组织原则,不按规定报告个人有关事项,在职工录用等工作中为他人谋取利益并收受财物;廉洁底线失守,由他人支付应当由其个人支付的费用,违规为亲属谋取利益;家风不正,对配偶、子女失管失教;将党和人民赋予的公权力异化为谋取私利的工具,大肆收钱敛财,利用职务便利为他人在企业经营、职工录用等方面谋利,并非法收受巨额财物。
其他品牌方面,深蓝汽车8月全球销量28659辆,1至8月全球累计销量222,028辆,同比增长11.77%;全球累计销量突破94.76万辆;岚图汽车2026年8月交付13003辆,2026年1-8月累计交付102456辆,同比增长25%;华境汽车单月交付量达7306台,实现连续四个月稳步增长。
销售端也按照华为方式重组。2023年7月,双方成立AITO问界销服联合工作组,统一营销、销售、交付、服务和渠道。部分门店改成直营或类直营,员工合同转签到华为旗下慧通。华为承担人力成本,换取直接的门店管控。
值得注意的是,这是高层近期针对“回款难”问题发布的第二份文件。
8月18日晚间23点53分,奕境汽车品牌总经理曾清林在微博发文称,“没有发订单战报,确实因为不到10点系统就崩了,到现在一直都下不了单”。他对此表示致歉,并称“正在盯着连夜排查。”
从现有产品和资金安排看,极星更可能收缩为一个以欧洲为核心、广泛使用吉利和沃尔沃技术及产能的豪华电动车品牌。它仍可保留独立设计、品牌和销售体系,平台、生产和融资会更加依赖集团内部资源。
尽管“易中天”的业务路径和中报表现不一,但三大巨头在财报中释放的信息依然印证着一些共同的趋势。