本轮苹果产品涨幅普遍落在15%至20%区间。入门款MacBook Neo由4599元上调至5499元，加价900元；走量主力MacBook Air涨价1500元至9999元；14英寸 MacBook Pro加价2500元，售价突破15999元；Mac Studio高端版本一次性上调3500元。
可以看出，神龙科技并非凭空冒出的“新玩家”，对于拥有34年历史的神龙汽车而言，新成立的神龙科技承载着品牌焕新与产能盘活的双重使命。1992年，东风汽车的前身二汽与法国雪铁龙合资成立神龙汽车，在武汉沌口打下第一根桩基，成为武汉经开区汽车产业的“原点企业”。1995年9月，第一辆富康轿车在武汉工厂量产下线，开启了中国家用轿车普及的时代。此后三十余年间，神龙汽车相继引入标致与雪铁龙双品牌，巅峰时期年销量突破71万辆，累计赢得超过650万用户。
“从基建要求来看，eVTOL相比传统直升机存在天然优势。”葛晶进一步解释，传统直升机由于体积大、噪声大，因此对起降点要求高，需要尽量大的空间，对周边环境因素也偏敏感。比较而言，电动的飞行汽车不存在上述特点，因此对起降点附近的建筑要求也较低，可以把这类起降点更多布置到铁路枢纽、高速服务区乃至城市的街心花园。未来，将依托不同高铁站的客流、货流、空域条件与既有交通基底，针对各起降点位开展精细化研判、设计与落地建设。
潜力的另一面是持续的研发投入。上半年，研发费用5.16亿元远超同期营收，700人团队研发占比80%以上。今年多颗先进制程芯片流片，明年将逐步量产爬坡。受此影响，公司期内亏损6.88亿元，对比上年同期5.62亿元有所扩大。
在国家“十五五”规划开局之年，香港主动给自己的发展“上发条”、“定规矩”，不仅是为了解决长期的结构性顽疾，更是要在全球资本版图中重塑核心竞争力。
四是厘清货币与财政的政策边界。当前美国财政扩张推高长端利率，与货币政策形成一定程度的反向拉扯。沃什需要明确美联储的独立性边界，划定货币与财政政策的协同与分工规则，既避免财政赤字货币化预期，也应对高债务环境对货币政策的约束。
9月8日，水滴公司发布2026年二季度财报。2026年上半年运营利润为1.91亿元（约2819万美元），上年同期为1.73亿元。公司2026年第二季度营收为14.48亿元（约2.13亿美元），运营利润为1.11亿元（约1640万美元）。
飞书对AI正在给协同办公带来的新机会，表现出不小的野心。这与外界关于“飞书、钉钉等传统办公软件产品范式正在过时”的讨论，形成了明显反差。
