据央视新闻客户端9月11日消息,据海关统计,今年前8个月,粤港澳大湾区内地9市进出口值7.28万亿元,同比增长21.9%,创历史同期新高。其中8月份进出口值达1.01万亿元,继6月首次突破万亿元后,再次迈上万亿元台阶,增长30.4%。粤港澳大湾区内地9市包括广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门和肇庆。粤港澳大湾区内地9市与APEC其他经济体贸易规模创历史新高粤港澳大湾区内地9市对APEC其他经济体贸易活跃,前8月进出口规模4.82万亿元,同比增长24.2%,创历史新高。进出口总值从2016年的4.08万亿元增长至2025年的5.96万亿元,增长近五成。其中,汽车、集成电路、电脑及其零配件等品类分别增长4.5倍、1.3倍、1.2倍。
乘联分会分析称,6月车市核心特征为“燃油车内销崩塌、新能源强势主导、出口强势增长”。国内车市下滑的核心压力是燃油车,在高油价冲击下的零售下滑39%,6月常规燃油车份额37.2%,同比减量占乘用车总减量的78%,其中普通混合动力车型零售下降7%,纯燃油车下降42%,燃油车结构进一步分化。
在今年8月中旬的腾讯2026年二季度财报电话会上,腾讯总裁刘炽平曾谈及公司资本开支增加的问题。他表示,腾讯的确正在算力上进行大规模投入,目前已经看到了明显的回报上行空间,多款新应用表现良好。此外,算力用于云上租赁业务也有望带来可观的收入增长,提升资本开支回报率。对于此前下达的部分算力订单,如果售出可以较几个月前的采购价高出30%以上的利润。
对于一款新药来说,上市前3-5年内销售额无法冲抵前期投入的情况非常常见,其盈利逻辑通常是依靠较低的制造成本,通过市场渗透拉高销量。然而在瑞拓龄高昂制造成本的挤压下,“10美分”级别的定价并不现实。前期投入难以通过销量攀升来快速摊薄,使得瑞拓龄的盈利能力显著弱于采用相似模式研发的原研药。
人民币对外资的吸引力正在上升。过去,国际投资者看的是利差;如今,汇率预期和风险分散价值正成为新的驱动力。
“关税风险最大的杀伤力,不是当下直接增加多少成本,而是带来供应链的不确定性。一旦美国贸易政策收紧,品牌方为规避风险,会主动把订单向其他地区转移,代工厂很难抵抗这种产业转移的压力。” 周正明表示。
目前,国泰每周提供约330对航班往来香港与内地24个航点,是往来香港与内地航班最多的航司。在拓展航线网络、优化航班运力的同时,国泰进一步深化在粤港澳大湾区的业务协同,包括推进海陆空多式联运服务及设立IT办公室 。
一是借着上海国际金融中心建设和离岸金融体系推进的契机,将金融监管部门的相关职能整合在一起,设立一个专门的离岸金融监管机构,让专业的人管专业的事。