据应急管理部消息，9月5日，江西省遂川县高坪镇明坑村石下组发生泥石流和山体滑坡，应急管理部立即调度部署抢险救援工作，要求全力搜救被困人员，核实核清伤亡失联人数，就近调派通信保障、工程抢险等队伍装备，尽快组织救援人员挺进灾区，加强水文、地质灾害监测预警，科学施救，严防次生灾害发生。
谢治宇对兴全合润A、兴全合宜A的自购均在100万份以上，基金公司高管对兴全合润A、兴全合宜A、兴全社会价值三年持有的持有份额也均在100万份以上。
从分红体量分层来看，本次中期分红呈现鲜明的头部聚集特征，大额红利高度集中于优质龙头企业。全市场共有15家上市公司中期分红规模突破百亿元，为本次分红大潮的核心中坚力量；数十家现金流充裕、经营稳健的行业龙头分红金额超10亿元，构筑起A股中期分红的主力梯队，传统蓝筹企业依旧占据市场主导地位。
如果把视线再放长远一些，ALO的选择其实并不孤立。
针对亏损的原因，康佳表示，2026年上半年，公司消费电子业务上游供应链持续波动，产品成本持续走高，产品结构调整及价格策略调整未能有效对冲成本上涨压力，业务毛利空间受到进一步挤压，虽然期间费用持续优化，但毛利获取未有效覆盖期间费用，经营利润仍处亏损状态；半导体业务仍处于产业化初期，虽部分产品实现产业化销售，仍未实现规模化及效益化产出，半导体业务整体经营处于亏损状态。
2025年，公司实现营业收入5.27亿元，同比增长36.84%。其中，公司影视剧及衍生品收入为3.28亿元，同比大增48.69%，短剧业务收入大幅增长。
资金为何转向科创债？
【《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布】7月30日，工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年7月1日起正式实施。《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》适用于搭载L3级、L4级（高度自动驾驶）系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统。 《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》规范人机交互与用户告知要求，防范误用滥用风险。标准要求自动驾驶系统的激活和退出过程应安全，并明确就绪、激活、退出等状态信息及信号的提示规范。对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能。
