国家统计局周五公布数据显示，7月份，中国制造业采购经理人指数（PMI）录得49.2%，较上月回落1.1个百分点。
今年7月10日，税务部门集中公布了一批网红网店偷税案件，共计7起，再次引发社会广泛关注。其中，国家税务总局杭州市税务局第三稽查局查处的网络主播许静婉偷税案件尤为典型。经查，2021年至2023年，拥有600万粉丝的许静婉在网络平台从事直播带货经营活动，通过私人账户收款隐匿收入、转换收入性质等方式，少缴个人所得税等税费共计313.45万元，最终被追缴税费款、加收滞纳金并处罚款共计631.96万元。同日公布的还包括宁波市税务局查处的网络主播汪一芳偷税案，追缴税费款、加收滞纳金并处罚款共计185.37万元。
9月16日，康惠股份(603139.SH)公告称，公司全资子公司北京康惠智创与客户A公司签署《算力服务合同》，合同总金额约17.2亿元(含税)，期限五年。为保障合同落地，北京康惠智创与供应商G公司签署算力服务器《购销合同》，总金额约11.41亿元(含税)。
9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
对于远期的规模化商业落地，卢游表示，骑手很难凭空要求一种从未体验过的功能，只有产品先落地，需求才会被反向激发。这个判断既是两轮辅助驾驶的机会，同样也是它的风险，在被大众市场接受之前，其需求仍需时间验证。
8月13日，@华境汽车 发布声明称，自8月8日起，公司留意到个别社交平台账号发布“华境S存在设计缺陷，前双叉臂有严重设计问题”等言论。华境S底盘设计严格依据国家标准及行业法规要求开展，已通过全部法规要求的测试验证，不存在网传所谓“设计缺陷”。对于蓄意编造、传播不实信息损害上汽通用五菱商誉的行为，公司将依法追究其个人或组织的法律责任。 此外，公司发现有人员在华境S车友群内有组织地发布不实信息，诋毁公司产品声誉。目前公司已固定相关证据并向公安机关报案，对任何蓄意编造、传播不实信息、损害上汽通用五菱商业信誉的个人及组织，将依法追究其法律责任。
邓云峰的回家之路则因高考延宕。2019年底警方就告诉母亲邓叔环儿子找到了，但考虑到孩子即将参加高考，建议等考试结束再认亲。那几个月里，邓叔环按警方要求寄去了全家人各个年龄段的照片，忐忑地等着既定的日子。
立新能源目前在运的风电及光伏项目主要集中于新疆地区，该区域虽具备良好的风光资源禀赋，但受制于本地消纳空间有限、跨区输电通道能力不足等因素，弃风弃光率长期高于全国均值，消纳形势较为严峻。
