此次美国政府出手,更多是出于自身利益考虑,可以说是“异床同梦”。尽管美国对日本加征高额关税,旨在缩减逆差并争取选票,但日元大幅贬值有效对冲了关税影响,日本对美出口依旧强劲,美国对日顺差不减反增。为此,美国财长贝森特公开施压,干预汇市推高日元,既为遏制日本出口,也为防止日本因进口成本上升而减少对美国能源和粮食的购买。
其中,公司计划投入 1.93 亿元建设马来西亚海外业务中心,项目实施周期为 3 年,给出的逻辑是 “英特尔、英飞凌等国际芯片巨头均在马来西亚进行数十亿乃至上百亿美元扩产,将催生 AMHS 的巨大市场需求”。但仔细比对时间线就会发现,公司的建设节奏与下游大厂的扩产节奏存在错配。公开信息显示,英特尔马来西亚槟城项目总投资 70 亿美元,计划 2026 年下半年投产;英飞凌马来西亚居林晶圆厂二期扩建,预计 2027 年完成产能爬坡。而半导体行业的设备采购高峰,通常集中在产线投产前的 1 年,也就是说,这一波马来西亚扩产的设备采购窗口期集中在 2025-2027 年。
近日,拉卡拉披露的2026年半年度报告显示,2026年上半年,拉卡拉实现营业收入32.57亿元,同比增长22.86%;实现归母净利润6.69亿元,同比增长191.67%;扣除非经常性损益的归母净利润2.19亿元,同比增长50.28%。
统一企业中国(00220.HK)近日发布的上半年业绩报告显示,报告期内,其总收入为173.2亿元,同比增长1.4%;归母净利润为14亿元,同比增长9%。其中,以方便面为主的食品业务收入为56.3亿元,同比增长4.7%,占总营收的32.5%;分部溢利2.54亿元,同比增长34%。
张雪、姚顺雨、林俊旸都是今年首次上榜。
过去几年,各地对低速四轮车的治理大多从使用层面展开,即限制其上路行驶。多地采取“设置过渡期、分时分段禁行、全面禁上路”的渐进式治理方式。随着部分地区过渡期陆续到期,全面禁行政策接连落地,低速四轮车的市场空间开始被压缩。
因受北约东扩及乌东冲突影响,俄罗斯于2022年2月24日对乌克兰展开“特别军事行动”。如今4年半过去了,持续时长已超过第一次世界大战。长期消耗让双方付出了惨痛代价。
在2026年的股东大会上,杨协成集团的管理层表示正在推进成本转型计划,包括将罐头生产线从新加坡迁至马来西亚,并优化供应链。同时,杨协成正实施一项长期的产品和渠道转型计划,以吸引年轻消费者。