这家造车新势力也面临着原材料成本上涨的行业共性难题。理想汽车CEO李想在财报业绩会上表示，理想汽车产品智能化程度高，存储和半导体用量更大，受影响也更为显著。但是，公司不会把原材料成本上涨转嫁给消费者。
10月7日，梅赛德斯-奔驰集团公布2026年第三季度销量数据。数据显示，公司第三季度全球销售汽车及厢式车共49.17万辆，同比下降6%；其中纯电动车（BEV）销量7.81万辆，同比增长52%。
AI服务器所需的高端MLCC供应格局则更为集中。研报称，目前仅村田、三星电机、太阳诱电等少数厂商具备批量交付能力；若加上TDK，四家厂商合计市场份额约为97%。在供给高度集中的背景下，头部原厂的产能分配变化，会直接影响高端MLCC的价格和交期。
但是，地方融资平台普遍面临造血能力不足的现实困境。据粤开证券首席经济学家罗志恒对2168家城投的调研，2025年，样本城投主营业务收入下降1.6%，连续两年负增长；净利润下降22.7%，连续四年下滑。而城投实现账面盈利主要依靠政府补助，若剔除政府补助，样本城投企业已连续四年亏损。
谢森初是惠州锐鉴兴新能源科技有限公司（ADO）的创始人。在他身后，流水线还在匀速运转——成排的半成品车架倒挂在输送线上，工人熟练地安装轮胎和显示仪表，质检员手持检测仪器核验每一台整机。车间尽头的成品区，整齐排列的电助力车将发往全球48个国家。
当地时间8月13日，在美国福克斯新闻台一档节目中，主持人就“美国是否完全控制霍尔木兹海峡”提问。然而，美国能源部长克里斯·赖特却花了近40秒，先是指责伊朗“试图绑架世界经济”，然后又否定伊朗的战略，回答过程中还多次自问自答，却始终没有正面回答“是”或“否”。
这让不少行业分析师感到震惊。
“我们已经对接了部分企业在本地进行试点，现在已经有一些数字类或资讯类企业带着数据来到韶关。后续，我们将牵头组织相关企业开展供需对接，进一步推动算力需求大的企业，例如视频制作类企业，来到韶关探讨合作。并促成两地算力补贴政策互认，正式启动第一批算力试用。”朱美恩说。
