9月13日消息，现代汽车集团称其正在开发以Atria AI为核心的自研自动驾驶技术。Atria AI是一种端到端人工智能模型，旨在感知周围环境并做出驾驶决策。现代汽车表示，搭载Atria AI的Level 2++车辆量产目标定于2029年下半年。与此同时，该集团计划利用真实道路驾驶数据持续训练和改进其Atria AI，并逐步将该技术推广至量产车辆，长期目标是向Level 4自动驾驶迈进。
工业和信息化部9月11日举行新闻发布会，介绍我国智能网联新能源汽车产业发展有关情况。工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚在会上表示，下一步，我们将进一步加强部门协同，以钉钉子精神持续推进规范汽车产业竞争秩序工作，为产业高质量发展保驾护航。 一是持续规范产业竞争秩序。深入整治行业网络乱象，引导规范新车发布和产品测评活动。对变相延长账期的车企加强督促整改，提升账款支付规范化、制度化水平。加大对涉嫌违规违法行为的监管执法力度，坚决维护健康有序、风清气正的市场环境。 二是发挥标准引领作用。实施汽车标准提升专项行动，提升关键零部件、整车耐久性和可靠性等标准要求，加快自动泊车、安全事件数据交互等标准制定，推动一批新能源汽车标准“推转强”，以标准升级和落地实施，引导企业摆脱低价路径依赖，以技术、品质、服务赢得市场。 三是守牢质量安全底线。会同相关部门深入开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升行动，进一步加强汽车产品创新设计准入审查和测试验证有关工作，加大产品质量监督检查力度，对存在问题的汽车企业依法依规严肃处理。 四是健全完善制度机制。加快推进《机动车生产准入管理条例》立法进程，健全“有进有出”的动态管理机制。推动汽车生产企业集团化管理，提高资源配置效率，依法依规推动落后产能退出。发挥行业组织功能作用，加强行业自律，共促产业生态建设。
有分析人士表示，产品背靠供应链不等于就可以直接拿到市场份额。消费市场的竞争，最终要看产品定位、渠道铺设与品牌运营综合能力。
当地时间9月15日，巴黎证券交易所收盘数据定格了资本市场一次标志性更迭。化妆品巨头欧莱雅取代LVMH，成为法国市值最高上市公司，这也是2017年以来，巴黎证交所收盘首次由非奢侈品企业登上市值榜首。
官方通报证实了一个令公众惊诧的细节。“如是书院”负责人如平，也就是赖某明，果然是一个刑满释放人员，早在二十多年前就曾作为传销头目被判刑。在社会掀起国学热潮背景下，一个资深传销从业者利用其掌握的精神控制和洗脑话术，投身于国学培训“新赛道”，即便是牛刀小试也能呼风唤雨，可谓如鱼得水。然而正所谓“善不可失，恶不可长”，为非作歹者自持有国学经典护身，举手投足却滑向违法犯罪深渊，最终恶有恶报，也算是自食其果。
2007年1月，穆罕默德曾在关塔那摩监狱里接受了为期四天的审讯，期间他已向调查人员作出了承认策划、统筹资金、人员、战术方案指挥的关键供述。随后案件审判之所以拖延多年，核心原因就在于刑讯逼供遗留的法律争议、特殊羁押体系的程序障碍上。
实际上无论是鱼丸、虾滑还是水饺、速冻包或冷冻炸鸡，国内不少冻品企业近年来纷纷开始将出海这件事作为缓解国内市场压力的一种选择。
9月12日，长安汽车宣布UNI-V蓝鲸超擎混动车型正式上市，上市指导价11.49万元起。
