据央视新闻，在国务院新闻办公室今天（8月26日）上午举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上，工业和信息化部相关负责人表示，“十五五”时期将加力加快解决汽车产品质量、自动驾驶安全等重点问题，并研究制定了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，通过多举措并举，推动产业高质量发展。 “十四五”期间，我国新能源汽车产业规模从百万辆级跃升至千万辆级，年销量从136.7万辆增加到1649万辆，在汽车新车销售中的占比从5.4%提高到47.9%。产业体系日趋完备，新能源汽车、动力电池及关键材料产量占到全球的70%以上。国际影响力持续增强，产品远销100多个国家和地区。 “十五五”时期，将进一步提升产品供给质量，积极稳妥推进智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”试点。优化配套使用环境，切实解决消费者后顾之忧，让消费者愿意买、安心用。 工业和信息化部副部长 辛国斌：完善行业治理体系。加大产品生产一致性监督检查力度，切实维护消费者权益，规范产业竞争秩序。深化国际合作交流。用好多双边交流机制，加大国际标准法规制定协调力度，完善跨境物流、投融资等配套支撑，稳步推进国际贸易和投资合作，为全球汽车产业转型升级作出更大贡献。
根据Counterpoint Research在7月发布的季度折叠屏显示面板出货量与技术报告，2026年全年折叠屏智能手机面板出货量预计将达到约2750万片，同比增长约24%；营收预计将达到约44亿美元，同比增长约48%。
具体来看，贺星表示，尽管重卡的长途干线与城市场景差异显著，但依托2018年搭建的抽象化技术架构，实现了代码层面超80%的复用。更关键的是硬件：传感器型号、模型完全复用乘用车，只因车更大而调整了数量和位置，硬件共享超90%。总结来看，重卡与Robotaxi复用度超80%。
9月28日，理想汽车CEO李想发长文谈及“自研”与“去宁德化”的关系。他表示，“去XX化”是零和博弈的思维，理想汽车从来不会用这种思维来定义自研战略。李想称，理想坚持电池的深度自研说到底是三件事：第一，让用户体验领先行业标准，把未被满足的需求先做出来。第二，让电池成为智能汽车的一部分，实现整车体验“1+1>2”的飞跃。第三，全生命周期的数据打通，让用户不需要为产业链分工买单。“时代在变化，我们评价变化的唯一标准，就是能不能为用户创造更大的价值：交付更好的产品，提供更好的服务，带来更好的体验。为用户而改变，是理想汽车所有选择最终的出发点。理想从不希望‘去XX化’，反而更欢迎每一位优秀的伙伴，跟理想实现深度打通，一起把用户体验做到极致。”
Roland Fasel：对嘉佩乐酒店集团而言，中国不仅是运营单体酒店，而是品牌认知的重要起点，也是全球奢华旅行发展趋势的重要风向标，以及我们持续激发创新与思考的灵感来源。
近日，中信银行发布2026年半年度报告。报告显示，上半年，信用卡业务坚持“质量为本、结构为王”的发展策略，持续推进场景获客、重点客群经营和数智化服务。截至报告期末，中信银行信用卡贷款余额4,531.90亿元；上半年信用卡交易量达10,318.75亿元，线上交易量同比增长15.37%。
据介绍，新版分组方案分组更加精细化，同时也更加重视“一老一小”的特殊性。我国正处于人口老龄化的加速期，儿童、产妇医疗服务的特殊性也日益受到重视。3.0版针对小于6岁和大于等于70岁的病例进行了细分，占全部DRG组的十分之一，无痛分娩也有了独立的3个支付分组。
过去几年分销业务毛利率下降的问题同样受到监管问询。
