9月9日，据21世纪经济报道，有市场消息称，DeepSeek已委托中信证券筹备科创板IPO。记者从知情人士处获悉，该消息属实。目前，中信证券已与DeepSeek方面接洽并进入尽职调查阶段，但双方尚未签订正式的上市辅导协议。记者梳理发现，中信证券在AI与智能硬科技IPO中已形成A股算力芯片、机器人，以及港股18C自动驾驶、具身智能等多条项目管线。
小鹏汽车已经给出明确的商业化时间表。IRON计划在2026年底进入规模量产，首先部署在小鹏门店和园区；2027年正式上市，面向中国及海外零售和服务业客户交付，月产能将根据需求提高至数千台。
德国作为保时捷本土市场，将并入欧洲区域。除继续担任保时捷德国执行董事会主席外，Robert Ader将兼任欧洲区域负责人，全面负责欧洲市场的管理与协调。北美、中美以及南美地区的职责也将进行整合。新合并的“美洲”区域将由保时捷北美总裁兼首席执行官Timo Resch领导。中国市场区域保持不变，仍由潘励驰（Alexander Pollich）负责。海外及新兴市场区域也将进行调整。保时捷韩国首席执行官Mathias Busse在继续履行现有职责的同时，将兼任海外区域负责人。他的工作重心将放在中东及亚洲的主要增长市场上。
9月28日，国务院常务会议提出“推出一批务实管用的增量政策”。仅隔一天，中国人民银行即宣布进一步调整完善几项货币政策工具，并与财政部、金融监管总局发布《关于实施居民购房贷款贴息政策的通知》，以具体行动响应国常会号召，推动增量政策加快落地。
在这条长周期的路上，明视脑机要想完成最终的目标，就必须维持平衡。
消息称，此举能够确保奥斯纳布吕克工厂1800个工作岗位中的近90%。这家工厂的生产线于2027年停止生产汽车后，接手的“首个支柱项目”是与以色列一家军工企业合作，产品可能包括防空武器系统和零部件，相关产品将主要交付欧洲国家。
澎程则重新强调经济实用和家庭需求，产品设计理念与SU7和YU7大相径庭。这很可能使小米汽车的品牌定位变得模糊。当一部分消费者把小米理解为运动和个性品牌，另一部分消费者认为它是提供大空间和高性价比的家庭品牌，小米需要同时维护两种不同的购买理由。
陈序平表示，龙湖早在四年前观察到行业变化，主动做出战略调整，以正向经营性现金流压降有息负债总额，以长周期经营性物业贷款置换信用债，同步推进收入结构转型。
