9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
上银国际于2015年1月开业，截至2025年末注册资本21.22亿港元，总资产为25.26亿港元，净资产1.61亿港元。
粤海饲料上半年投资活动现金流净额为-7433.1万元，较上年同期的-5795.73万元进一步扩大。投资活动与经营活动合计净流出超过5.56亿元——公司每花出去一笔投资款，都需要从外部筹资来填补。公司同期筹资活动现金流净额为2370.6万元，同比减少1531.51万元。在经营现金流大幅为负、投资支出持续扩大的情况下，不到2400万元的筹资净流入，远无法覆盖资金缺口。
2块9的贝果、3块9的恰巴塔、9块9的榴莲千层切片蛋糕……年轻人一边嫌弃预制菜，一边却“身体很诚实”地跑到郊区的工厂店，把冷冻预制面包装进购物车。
针对“蔚来成为长鑫科技战略投资方”这一消息，蔚来董事长李斌对媒体表示，目前合作进展顺利，与长鑫科技的合作有助于蔚来的供应链稳定。李斌本人近日还参加了长鑫科技举办的答谢晚宴。
慕思股份上半年投资收益与公允价值变动损益合计约-986 万元，去年同期为7442 万元，一进一出，相差超过8400万元。亏损主要来自两部分：一笔投向江苏省国际信托的权益类理财产品，半年浮亏约4500万元；另一项便是ST喜临门股权投资，账面浮亏1200万元。公司对信托亏损的回应是 "阶段性浮亏，后续随市场行情变化"。
叠加产能周期矛盾，风险进一步放大。2024年行业低谷时，真空袋膜产能利用率仅 76.01%、PET 泡沫仅60.45%，仅2025年风电装机大年产能冲高至90%以上。本次募投两大扩产项目合计投入3.16亿元，大幅增加真空袋膜、PET泡沫产能，风电行业具备强周期性，“十五五” 装机增速若放缓，新增产线将大面积闲置，固定资产折旧、产能利用率下滑将双重冲击盈利。
以妙可蓝多为代表的奶酪产品公司早已在儿童奶酪、成人奶酪以及B端餐饮等场景的奶酪产品完成布局。该企业2026年上半年实现营业收入33.04亿元，同比增长28.71%，其中奶酪业务收入28.87亿元，同比增长28.95%。
