部分行业分析师直言,法拉利的核心溢价不仅源于性能,更根植于百年超跑文化与纯粹驾驶体验,五座家用化定位、简约商务化设计,正在稀释品牌稀缺性与收藏价值。
力勤资源,证券代码001246,发行价格21.23元/股,发型市盈率12.98倍;公司是一家镍全产业链服务商,在镍产品的生产及贸易领域都取得了全球领先地位,公司掌握了包括火法及湿法冶炼在内的完整镍产品生产工艺,是最早在印尼同时布局火法与湿法项目的中国企业之一。业务涵盖了上游镍产品贸易、冶炼生产、设备制造与物流海运在内的多个产业环节,产品广泛地应用于新能源汽车、不锈钢等下游领域。
【乘联分会:8月全国乘用车市场零售154.1万辆,同比下降23.6%】乘联分会数据显示,2026年8月全国乘用车市场零售154.1万辆,同比下降23.6%,环比增长5.5%;今年以来累计零售1,171.6万辆,同比下降20.8%。8月国内乘用车市场呈现“总量弱修复、环比走强、结构极致分化”的运行态势,淡季尾部阶段正在“筑底蓄力”,行业结构性调整进一步深化。
当然,还有更多的投资者仍将在本周作出最后的抉择。
吉利汽车8月17日披露中期业绩,公司表示,期内,受惠于全球化及高端化业务的强劲表现,相关产品于整体销量中的占比显著提升,每辆车平均销售收入同比增加人民币1.5万元至人民币11.2万元。因此,即使总销量仅录得轻微增长,产品结构优化仍带动上半年总收入同比增长15%至人民币1736亿元。尽管期内原材料成本上升及市场竞争仍然激烈,且新能源汽车销量占比进一步提高,集团凭借盈利能力较佳的高端产品及出口产品销量增加,加上规模效应、协同效应及有效的成本控制,毛利率仍录得显著提升,同比增加1.6个百分点至17.9%。
不过,近期以来兆易创新股价快速跳水,截至8月24日最新收盘价为381.66元/股,自今年下半年以来公司股价区间跌幅为53.17%。据此测算,如果葛卫东和王萍一直持股不动,二人持有兆易创新的账面资产相较于今年中报时已经“蒸发”108.56亿元。
按照规划,到2027年底,吉利将建成超过2.2万座充电站,其中智充站超过1.5万座。而比亚迪此前公布的目标是,2026年底前在全国建成2万座闪充站。
不过,在郑志坤看来,3D打印并不是一个新赛道。十几年前,他在香港办展会,当时就有很多工业类转消费类的产品展出,“但我们调研结果是,这个行业没有人买单。当时的产品跟今天完全是两回事——展会第一天开始打印,到撤展的时候还没打完。除了打印效率,当时打印成功率只有20%,而现在达到90%以上。最关键的是AI,解决了3D建模问题,大幅降低个人消费者的使用门槛。”