据券商中国，保时捷官网10月9日下午披露的数据，保时捷前九个月交付量同比下降16%至178532辆。其中，北美地区交付量达56088辆，依然是保时捷最大的销售区域。与去年同期相比下降13%，主要原因是718车型停产以及Macan Electric车型去年的强劲表现。在欧洲（不包括德国），保时捷共交付44949辆汽车（同比下降11%）。在德国，保时捷交付20954辆汽车，同比略微下降7%。海外及新兴市场交付量为35048辆（同比下降19%）。销量下滑的部分原因是718车型和燃油版Macan车型的供应缺口。在中国，保时捷前九个月交付21493辆汽车（同比下降33%）。中国市场环境依然充满挑战。因此，保时捷在中国继续推行以价值为导向的销售策略，优先考虑品牌的长期发展而非短期销量目标。
9月18日，*ST九鼎(600053.SH)公告称，公司于2026年9月18日收到中国证监会下发的《立案告知书》，因公司对2023-2024年存货及投资性房地产核算不准确，涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对公司立案。目前公司各项经营活动均正常开展，立案调查期间公司将积极配合调查工作。
降水方面，据介绍，7月全国平均降水量123.0毫米，较常年同期（121.7毫米）偏多1.1%。降水空间分布差异大，广西和广东降水量均为历史同期第四多；四川降水量为历史同期第三少，重庆为第四少。有5次大范围暴雨过程影响我国，南方暴雨综合强度强，广东、广西、贵州等地反复受灾；华北雨季于7月10日开始，较常年（7月18日）偏早8天，北方暴雨极端性突出，河北迁西（315.3毫米）、辽宁沈阳（248.6毫米）等15个北方地区国家级气象站日降水量突破历史极值，松辽流域、海河流域多条主要河流发生汛情。
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截至9月21日，最近一周跟踪科创债指数的ETF最受资金青睐。根据Wind数据，与三只科创债指数挂钩的24只ETF净流入资金共计达到了114亿元，此外，跟踪做市公司债的ETF也实现了67.47亿元的净流入。
美迪西：股东拟减持不超1.68%公司股份
海边的落日，充沛的渔获，碧波荡漾的湖泊，这一切对于这对各自飘零的兄弟来说，可能都无心享受。但事迹则被细密地缝入了口口相传的故事里，忧伤蒙上了浪漫之色。
今年以来，先后有中证金牛（北京）基金销售公司、浦领基金、凯石财富等多家机构宣布关停基金销售业务。以浦领基金为例，6月8日，该公司发布公告称，“因丧失持续经营能力，自6月30日起无法为投资人正常提供基金销售服务”。
