最大一家为中船特气，拥有2000吨/年的产能，是全球六氟化钨主要供应商之一，产品供应台积电、美光、海力士、英飞凌、铠侠、格罗方德、中芯国际、长江存储、长鑫集团、华虹集团、华润集团等国内外集成电路知名客户。六氟化钨是中船特气的核心增长极，2026年上半年营业收入同比增长近3倍。
德业股份9月16日公告，拟以集中竞价交易方式回购公司股份，回购总金额不低于1亿元且不超过2亿元。回购价格不超过133元股。回购股份将用于员工持股计划或股权激励。回购期限为自董事会审议通过回购股份方案之日起12个月内。
商用车智能驾驶的竞争正在从产品和项目延伸至资本市场。希迪智驾已于2025年12月登陆港交所；2026年以来，深向科技、踏歌智行和零一汽车先后递交港股上市申请，主线科技也在原申请失效后于6月再次递表。部分封闭场景的无人驾驶供应商，也正试图把无人驾驶货车开向公路场景。
对于不同形态智能复合机器人的落地，大家可能有点低估了，因为这件事情已经在发生。有很多被投企业也有些初创也已经干了很多年，本来就在机器人这个领域有很多工业行业的客户和落地的场景，横向做拓展的案例本质上就是具身智能在落地，再产生效力再做商业化的落地。现在绝对的规模大家感知不到，但对于这些公司来讲已经是积少成多的时候。过去机器人公司已经通过具身和复合机器人去用了，不一定是双手双足的人形去做，商业落地其实都是依赖于大脑的精度，这个会比一部分人想得更乐观。
受太乙圣莲重整哪吒汽车消息带动，山子高科（000981.SZ）今日开盘高开涨停。截至发稿，公司股价报2.85元，总市值约284.93亿元。
AI走向规模化应用，关键在于基础设施建设。围绕算力、模型和工具能力建设，微众银行打造统一的AI工程化平台，通过经济高弹性的混合算力架构、灵活可插拔的大模型适配能力、各类可复用的低代码工具及Skills（技能），推动AI从少数技术团队的试验场，转变为全行可调用、可组合、可复用的基础能力。目前，该平台支撑全行日均超200亿的Token消耗量，新模型最快可在一天内部署上线。
截至8月10日，刚果（金）伊图里、上韦莱、北基伍、南基伍、乔波5省埃博拉疫情累计确诊4449例、死亡2061例。
“今年客户需求普遍是去年的百倍千倍，去年在几百几千小时量级，今年普遍上到几十万甚至上百万小时。”杨海波在接受媒体采访时表示，量涨上来之后，行业新的麻烦是不同设备采回来的数据口径不一，标注和格式各不相同，很难统一复用，所以得先有标准，才谈得上做成标品去规模化流通。此外，光轮智能还对外发布了“5年100亿具身智能数据共建计划”。
