王国伟介绍，在日常管理中，市场监管部门的首要考量是在不影响监管效果的前提下，最大程度减少对企业正常经营的干扰。目前正推进部门联合“双随机”检查和“综合查一次”等执法实践，以减少多头检查、重复检查，降低执法频次。部门联合检查还能解决不同部门监管要求不一致、企业难以落实整改要求的问题。
直到今年4月，威领股份交出的年报成绩单将这一收购计划彻底打乱：公司2025年全年净亏损达4.15亿元，期末归属于上市公司所有者权益为-3205.12万元，资产负债率飙升至90.70%。
今日1只新股申购，无新股上市。
据人民财讯，比亚迪9月1日在主题对谈中表示，未来十年全球汽车产业核心方向为电动化、智能化和全球化。2025年全球新能源乘用车渗透率达26%，未来还有很大的成长空间。智能化发展节奏更快，未来两三年将是智驾、座舱及AI技术加速落地的关键窗口期。
7月，Payoneer派安盈宣布，位于印度古尔格拉姆的全新创新中心正式投入运营，据了解，该创新中心的落地将重点补强该公司的人工智能技术能力。
5月22日，香港证监会发出一则通函，其中提及，证监会近期对12家持牌证券经纪行的开户作业手法进行了检视，并识别出以下方面的重大缺失：对开户文件的尽职审查，以及对与海外中介人建立的跨境代理关系的尽职审查及持续监察。
此外，国泰海通半年报中另类投资业务的数据也显示，该公司科创板累计跟投近70亿元，“报告期内，新增及追加投资项目21个，投资金额10.85亿元，全部投向硬科技领域。”
今年以来，新能源汽车高昂维修费用，多次引发关注。曾有车主吐槽，新能源车看似用车省钱，但轻微磕碰维修费动辄上千，街边汽修店大多无法维修核心故障，最终只能依赖4S店高价维保。
