据券商中国，保时捷官网10月9日下午披露的数据，保时捷前九个月交付量同比下降16%至178532辆。其中，北美地区交付量达56088辆，依然是保时捷最大的销售区域。与去年同期相比下降13%，主要原因是718车型停产以及Macan Electric车型去年的强劲表现。在欧洲（不包括德国），保时捷共交付44949辆汽车（同比下降11%）。在德国，保时捷交付20954辆汽车，同比略微下降7%。海外及新兴市场交付量为35048辆（同比下降19%）。销量下滑的部分原因是718车型和燃油版Macan车型的供应缺口。在中国，保时捷前九个月交付21493辆汽车（同比下降33%）。中国市场环境依然充满挑战。因此，保时捷在中国继续推行以价值为导向的销售策略，优先考虑品牌的长期发展而非短期销量目标。
据国务院国资委网站周一发布消息，国资委党委日前召开专题会议，对推动中央企业加速人工智能在制造业各领域普及应用作出一系列部署。
对于经营者，培育工作构建多维度正向激励体系，围绕信用、金融、市场、宣传等领域打出激励“组合拳”。王火旺表示，推动将放心消费承诺单元及集聚区纳入守信联合激励机制，依规降低对守信主体的检查比例与频次。
7月27日晚，月之暗面发布Kimi K3的模型权重、技术报告，并开源支撑Kimi K3模型训练的关键Infra技术：MoonEP、FlashKDA和AgentEnv。据介绍，Kimi K3是一个拥有2.8万亿参数的混合专家（MoE）模型，具备原生视觉理解能力，并支持100万token的上下文窗口。月之暗面表示，现在每个人都可以下载并部署Kimi K3模型，无论是用于内部研发，还是嵌入到面向终端用户的产品中，均可自由使用。
蚂蚁集团CEO韩歆毅在当日的AI生态大会给出一个判断：智能体商业将在未来6至12个月内迎来爆发。他将这一临界点的到来归因于三个条件的“同时成熟”——AI技术能力的演进和提升、用户需求的跃迁、以及可持续的价值闭环的形成。
担任香港特区行政长官期间，董建华共发表过8份施政报告，这8份报告虽各有特色，但无一例外地提倡认识祖国，鼓励以做中国人为荣。“我知道，做特首的责任真是很重的，因为‘一国两制’是一个不可以失败的事业。所以以后的这样一段时间里面，就是每天、每天，努力、努力地工作。”董建华对东方网表示。
另一方面，直播带货、博主种草等社交媒体营销对消费者购买决策的影响越来越大。日化品牌不能指望只是出现在超市货架上，就能占领消费者心智。
为此，永辉大规模关闭低效门店，对标胖东来改造卖场，精简SKU、调整商品结构和员工待遇，并引入一批具有话题度的商品。截至2026年6月末，永辉累计完成331家门店调改。
