回望历史，全球公认的“超强厄尔尼诺”有3次：1982/1983年、1997/1998年和2015/2016年。每一次超强厄尔尼诺事件都会引发区域性干旱和洪涝等极端天气。国家海洋环境预报中心此前综合海洋监测、大气环流及多模式预测结果研判，今年秋冬季将形成一次超强厄尔尼诺事件，可能超越1997/1998年。
9月31日，财政部公布了2026年1-8月全国国有及国有控股企业（以下简称国有企业）经济运行情况。
监管文件显示，AMD募资所有净资金用于一般企业经营用途，核心备选用途包含偿还存量债务。该公司将有8.75亿美元存量债券于2026年9月到期。
对奥康而言，此次股权转让后，公司股权结构从“家族高度集中”变为“家族+财务投资”的分散化，利于后续再融资或引入产业资源；同时，控制权不变，王振滔继续主导转型。不过，新股东若只出钱不出生意，公司仍要自己解决皮鞋主业转型，以及是否继续试水非鞋类资产等老问题。
从全球原料直采、产地就地加工、自主制造到终端销售，三只松鼠打通全价值链闭环，以短链路、高效率、高品质的供应链体系，快速适配消费者迭代需求与多元化消费场景，持续夯实长期增长确定性。凭借过硬的生产实力与严苛的品质标准，今年5月，三只松鼠斩获世界坚果果干大会（INC）企业金坚果奖，获得全球行业权威认可。
与此同时，伊朗与阿曼正在就霍尔木兹海峡问题继续进行谈判。此次谈判重点在于确定船舶安全通行路线，该路线将兼顾两国的主权权利以及国家安全考量。谈判在技术和政治层面均取得积极进展，谈判最终结果将在汇总后公布。
荣威家越07把自己定位为行业首款AI原生汽车，将豆包座舱助手与整车控制、导航、驾驶辅助及用户生态深度打通。据悉，该车从整车底层开始，为AI重新构建一套感知、决策和执行体系。这套全新的底层逻辑，让AI不再局限于座舱应用层。当用户说一句“我后背全是汗”，豆包座舱助手能够理解用户真正需要的是降温，并主动联动车内空调与座椅功能。
9月16日，据报道，OpenAI正与投资者就新一轮融资进行初步磋商，潜在估值超过1.2万亿美元。相关融资由投资者主动发起，最终是否推进将取决于OpenAI上市时间安排。OpenAI首席执行官山姆·奥特曼此前表示，公司计划进行IPO，但不会在今年上市。若完成新一轮融资，OpenAI可能将IPO进一步推迟一两个季度，同时为更多并购交易提供资金。OpenAI还在评估IPO前向私人市场投资者披露信息可能面临的法律限制。竞争对手Anthropic今年5月融资后的估值约9650亿美元，目前正筹备IPO。
