这不是东风汽车今年第一次同日通报3名高管被查。此前3月13日，“廉洁东风”发布通报，原东风裕隆汽车有限公司采购总部副总部长陶骏，东风物流集团股份有限公司党委委员、执委会委员钟志勇，东风柳州汽车有限公司采购中心党总支部书记、副总经理王小东，3人涉嫌严重违纪违法，正在接受纪律审查和监察调查。
7月最后两个交易日，受微软发布强劲财报的影响，美股科技股大幅反弹，不少重仓纳指100基金的投资者在查询了养基宝实时估值后，都期待能“回一口大血”。但是在基金更新了净值后，投资者却发现两者之间的差距较大，甚至出现“实时估值为正，但实际净值收益为负”的情况。
从政策信号来看，资本市场对房地产的支持，并不是简单重新打开一个“大水龙头”，而是在尝试建立更加适应房地产新发展模式的融资体系。其中一个重要变化，就是融资评价逻辑从过去强调“企业信用”，进一步转向“项目和资产质量”。
北美市场的星巴克已经先一步作出了选择。
财报数据印证了分析师的判断。锋龙股份上半年综合毛利率仅有 18.35%，对比 2025 年同期 22.51%，下滑幅度超过 4 个百分点，创下近十年的最低水平。分业务板块来看，公司三大主业毛利率同步下行，园林机械零部件毛利率 21.25%，同比下滑 3.39 个百分点；汽车零部件毛利率9.33%，同比下滑 6.60 个百分点；液压零部件毛利率 22.11%，同比下滑 1.72 个百分点。其中汽车零部件板块毛利率已经跌到个位数，盈利空间微薄。
在8月27日举行的半年度业绩说明会上，伊利表示，公司将在优势业务上继续引领行业回到更好的增长轨道，在潜力业务上积极调整和布局，争取下半年实现比上半年更好的增长；公司全年收入增长目标保持不变，同时希望维持较好的核心利润率水平。
“AI投资热潮下电子产品价格还有上涨空间，此外，反内卷会持续推进，以及下半年投资增速有望加快，会对国内主导的上游原材料价格有一定支撑。综合来看，预计下半年PPI同比将在2.7%左右。”王青说。
当然，制度建设要真正发挥作用，还需要解决两个问题。一是罚没收入彻底“去利益化” 。只有将罚没收入与执法部门的经费、考核彻底脱钩，让执法者既不能从罚款中获益，也不会因不罚款而受损，执法的逐利冲动才能从根源上消除；二是企业救济渠道的实质性畅通。行政复议、行政诉讼、检察监督等渠道不能沦为“走过场”，要让企业在遭遇乱执法时，有理可诉，有理可申。
