当地时间8月17日，Stellantis宣布将在美国召回约84.85万辆克莱斯勒、道奇、Jeep和Ram品牌汽车，以修复可能导致倒车影像无法显示在车载媒体屏幕上的软件问题。 此次召回涉及部分2026至2027年款克莱斯勒Pacifica、Voyager、道奇Charger，以及2026年款Jeep和Ram多款车型。公司表示，将推送软件更新，目前尚未获悉与该问题相关的事故或人员受伤报告。 此外，加拿大、墨西哥及北美以外部分市场预计分别有约8.29万辆、7969辆和1.57万辆汽车受到召回影响。
通威股份8月26日披露半年报，公司上半年实现营业收入343.57亿元，同比下降15.19；归属于上市公司股东的净利润亏损51.19亿元，上年同期亏损49.55亿元；基本每股收益1.1371元股。 nbsp;
如果说梦网科技整体亏损尚在市场预期之内，那么国内业务的表现则令市场吃惊。
2025年11月，浦银安盛基金首席权益投资官、“权益一哥”蒋佳良因个人原因离任在管的6只基金。蒋佳良2018年6月加入浦银安盛基金，在他先后卸任浦银安盛景气优选、浦银安盛光耀优选、浦银安盛品质优选等多只基金后，业内揣测其即将离职。
但这样的说法显然不能令加盟商信服。
“我们将加强与美丽中国先行区、美丽城市、美丽乡村、生态文明示范区等工作衔接，综合考虑地方意愿和能力，会同相关部门新增100个左右城市开展‘无废城市’建设，为2035年实现全覆盖打下扎实基础。”2026年9月22日，生态环境部召开9月例行新闻发布会，固体废物与化学品司长钟斌介绍。
从比亚迪集团整体的销量数据来看，出口订单的爆发式增长是拉动产能需求的核心引擎。根据比亚迪发布的产销快报，2026年8月公司新能源汽车销量达440293辆，同比增长17.8%，创年内新高；其中出口189466辆，同比暴涨134.45%，再创历史新高，出口占当月总销量比重达43%，几乎接近半壁江山。反观国内市场，8月销量25.08万辆，同比下滑14.34%。
从头部券商的驱动逻辑来看，中信证券强调固收“自营+对客”的多资产交易能力；广发证券的高增长被市场归因于FICC业务与权益方向性敞口的共振；中信建投交易及机构板块收入同比增长近94%，客需型业务贡献显著；招商证券则受益于科创股权项目上市带来的公允价值兑现。
