9月2日，中国船舶(600150.SH)公告称，公司控股子公司广船国际联合中国船舶工业贸易有限公司于2026年9月1日与某知名船东签订10艘8200车LNG双燃料动力汽车运输船新造船合同，总金额逾10亿美元。合同采用美元支付，预期2029年至2031年间交付。公司表示，该合同履行期较长，将对当期利润不构成重大影响，但有利于提高中长期市场竞争力和盈利能力。
7月份以来，科创50指数跌幅为29.64%。中信建投证券研报认为，目前该指数已经达到7月底的低点，回调幅度较为充分。“我们认为本轮科技股的调整可能持续1个季度，9月底可能是一个较好的再次介入时点，目前时间上尚不完全满足，但也已经接近反弹时点。”中信建投证券表示。
一旦哈马斯正式签署解除武装协议，转身成为地方治理属性的组织，将对加沙人道主义、巴以军事对抗，乃至整个中东地缘格局产生直接影响。影响尤其深远的是，这一协议将大幅降低中东地区的冲突烈度，削弱伊朗在巴勒斯坦问题上的原有影响力。详情点击>>
Prismark数据显示，2025年，全球裸板PCB产值由736亿美元增至858亿美元，同比增长16.7%，AI服务器、高速网络和先进封装基板是主要推力。但增长呈现分化：领先的AI服务器和网络PCB供应商销售额增长超过50%，多数PCB厂商增速仍低于10%。
这次维修费用的传闻引发自数码博主的实测，影视飓风Tim在体验苹果首款折叠屏手机iPhone Duo时，因“反向掰机身”，直接导致外屏闪屏。据中国蓝新闻，一家杭州线下数码店老板表示，这类折叠屏机型官方维修与第三方维修差价巨大，一旦iPhone Duo发生屏幕连同铰链损毁，整体维修成本大概要在七、八千元。 随后，不少网友称，手机售价再加上维修费用，设备隐性持有成本接近2.4万元，直呼“太贵了买不起”。
众泰汽车9月14日发布异动公告称，公司目前正全力推进整车板块的复工复产，各项工作已取得阶段性进展，全新A0级车型已正式进入批量试制阶段。该车型主要面向海外市场，目标市场的法规认证、渠道建设及市场需求存在不确定性，截至目前尚未形成销售。同时公司目前仍面临一定的资金压力，后续量产及市场投放需要持续的资金投入，资金到位情况存在不确定性，可能影响车型的海外销售进度。
在推进新一代通信网建设方面，刘郁林介绍，要主动适应和赋能人工智能创新发展，坚持应用牵引、适度超前，统筹推进基础网络、空间网络、国际网络、融合网络建设。抓基础网络演进升级，积极推进“双万兆”网络建设，加强算网协同调度，加快发展智能体互联网。
近日，西安曲江文化金融控股（集团）有限公司（下称曲江金控）将其持有的开源证券全部股份（4784.60万股）在西部产权交易所挂牌转让，转让底价约2.10亿元，挂牌披露期为8月3日至8月28日。
