据中国民航局网站8月7日消息，近日，中国民航局等三部门联合印发《民用航空发展“十五五”规划》。《规划》强调，“十五五”时期，民航将围绕完善现代化综合交通运输体系，锚定一流民航战略目标，坚持稳中求进工作总基调，坚持以推动高质量发展为主题，坚持智能化、绿色化、融合化方向，以安全发展为底线，以提质增效为主线，以改革创新为根本动力，一体推进设施扩容增效和服务提质升级，一体推进国内统一大市场建设和国际高水平对外开放，一体推进民航自主创新和产业融合发展，确保推动民航实现质的有效提升和量的合理增长，确保安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化民航体系建设取得决定性进展。《规划》明确，到2030年，民航行业安全水平、服务能力、基础设施率先迈向国际一流，技术创新、绿色低碳、治理能力实现重大突破性进展，服务国家重大战略、促进区域经济社会发展和满足人民美好航空出行需要更加有力。
从发行结构看，今年险企资本补充工具正在发生明显的结构性切换。数据显示，今年上半年全行业共发行16只资本补充债及永续债，合计规模320.7亿元，其中永续债发行规模193.4亿元，占比超过六成；而截至9月，永续债占比已进一步提升至约70%。
“慧眼识局”钓鱼游戏里，安全提示和诈骗陷阱混在同一个“水池”中。只有避开诱饵，钓起“一证通查、原平台交易、关闭境外来电”等反诈安全词，才算挑战成功。另一边的“看穿圈套”游戏，工作人员先抛出一道反诈判断题，学生判断对错后，还要把圈准确套中相应的盒子。脑子答对了，手上也得套准，才能顺利集章。
在预算与进度压力下，实车测试验证成为最容易被压缩的部分。汽车企业很少公开取消某项试验，更常见的做法是缩小覆盖范围，比如减少样车和供应商批次数量，压缩不同气候、路况及配置的测试组合，缩短问题整改后的复测里程，或者直接采用供应商提供的零部件报告，减少整车层面的重新验证。
在产品功能趋同、渠道促销频繁的市场中，短期降价可以换取销量，却很难形成长期壁垒。而蓝月亮给出的解法，是通过科技创新强化产品价值，以知识型内容建立专业认知，再借助具有公共传播力的文化IP，将分散的产品沟通整合为相对稳定的品牌表达。
资本市场层面，开源证券的IPO之路已然折戟。公司2022年6月向证监会提交主板IPO申请，拟募资40亿元用于补充资本金。2023年3月注册制落地后，项目平移至深交所审核，同年4月收到首轮审核问询函。但直至2025年6月深交所公告终止审核，公司始终未对问询函作出公开回复，上市进程戛然而止。公司曾对外表示，未来时机合适仍将继续冲击资本市场，但截至目前暂无新的上市进展披露。
“公共融资被用来撬动或降低私营部门股权投资的风险，尤其是在应对首批损失方面。世界银行最新数据显示，通过各种公共融资方式撬动的私人资本，总投资额已创下1200亿美元的历史新高。”魏仲加说。
财政部和澳门特别行政区政府今日公告，中央政府将于2026年8月20日在澳门发行60亿元人民币国债。2026年是国家“十五五”规划开局之年，中央政府连续第五年在澳门发行人民币国债，凸显了中央政府对澳门经济适度多元发展及特色金融产业竞争力提升的有力支持。此次国债发行的期限结构更趋多元，有利于进一步完善常态化发行机制，为投资者提供更多安全稳健的人民币投资选项，对持续优化澳门债券市场生态、推动澳门与内地及国际市场互联互通发挥积极作用。
