招聘内容显示，万联证券研究所所长需统筹主持部门经营管理，并具备10年以上工作经验（含5年以上金融研究及2年以上部门管理经验）。同时，候选人需对研究业务趋势有前瞻判断，善于构建专业团队梯队，并能有效赋能公司各业务条线。
今年5月，国务院印发《城市更新“十五五”规划》，明确提出城市地下管网建设改造，并给出一系列具体指标。
对于投资者而言，理解当前杠杆出清的进度是把握下一阶段行情的关键。
中央气象台9月1日6时发布台风蓝色预警称，台风“沙德尔”（热带风暴级）今天早晨5时其中心位于广东省汕尾市西南方向约480公里的南海西北部海面，就是北纬19.2度、东经112.8度，中心附近最大风力有8级（18米/秒），中心最低气压为995百帕。预计，“沙德尔”将以每小时25公里左右的速度向东偏北方向移动，强度变化不大，今天白天移入南海东北部海面，9月3日起将在南海东北部回旋并逐渐减弱。
同时，博雅新材又向同一关联方陕西三毅有岩销售铱金坩埚，2024年销售金额达1.21亿元，2025年为3700万元。以销售金额计算，陕西三毅有岩应为公司2024年第一大客户，但公司在主要客户销售情况中并未披露。此外，公司2023年和2024年还从关联方咸阳三毅租赁铱金坩埚。
东岳硅材8月20日披露半年报，公司上半年实现营业收入26.65亿元，同比增长14.50；归属于上市公司股东的净利润4.29亿元，上年同期4219.41万元，同比增长916.22；基本每股收益0.36元股。
中邮证券认为，2026年年初以来，市场在量价两端都出现了一些积极变化，尤其是以上海为代表的核心城市。新房销量全国跌幅收窄及部分核心城市回升，二手房成交量回暖，二手房挂牌价跌幅明显收窄及部分核心城市率先企稳。
9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
