9月3日，保时捷宣布，现年49岁的Christian Friedl于2026年9月1日起出任保时捷全球执行董事会成员，主管生产与物流。他接替按计划退休的瑞慕德（Albrecht Reimold），后者执掌该部门已逾十载。在新职位上，Friedl负责保时捷全球生产与物流网络，涵盖祖文豪森和莱比锡的生产基地，以及马来西亚的CKD生产。Friedl及其团队即将在祖文豪森生产基地迎接一项挑战：将全新纯电动718车型整合到现有911内燃机车型的生产线中。未来，不同动力传动系统的多种车型将在同一条生产线上共线生产。
比亚迪日本公司8月10日发布消息称，轻型纯电动车“RACCO”在日本上市仅两周，累计订单量已突破1000辆。这是比亚迪在日本新投放车型中订单增长最快的一款。该公司目标今年年底前累计获1万辆订单。
8月有6000亿MLF到期，这意味着8月MLF续作缩量1000亿，为近四个月来首次缩量，上月为续作加量1000亿。不过，考虑到8月两个期限品种的买断式逆回购续作加量2000亿，这意味着当月央行中期流动性操作合计加量1000亿，连续第二个月保持净投放，净投放规模较上月低7000亿。
消息面上，9月13日晚间，智谱发布公告，宣布完成总额约50亿美元的新一轮融资，由20亿美元股份配售与30亿美元零息可转债两部分组成，募资净额已全部到账，主要用于下一代GLM模型研发与算力基础设施建设。
市场翘首以盼的新一轮QDII（合格境内机构投资者）额度终于下发。8月28日，国家外汇总局公布新一批QDII额度获批情况。上一次QDII额度审批在今年3月23日。
三是规范佣金及税费管理，明确佣金调整的标准与流程，提升税费收取的透明度，加强一线客服人员的业务培训，减少认知类纠纷；
这也让“股神”巴菲特与“钢铁侠”马斯克两位顶级商业大佬罕见地产生了资本交集。马斯克长期以来都将巴菲特的投资认可视作重要的行业背书，多次在社交平台公开向巴菲特抛出橄榄枝，希望其成为自己公司的股东。马斯克在2023年发文调侃“可惜他在特斯拉市值只有现在的0.1%的时候没有投资”。2024年他再度公开表态“他应该建仓特斯拉，这是显而易见的选择”。如今，巴菲特虽并未投资特斯拉，却以另一种方式，成为SpaceX的“隐形股东”。
国务院总理李强3月5日在《政府工作报告》中介绍今年政府工作任务时特别提到，要着力建设强大国内市场。坚持内需主导，统筹促消费和扩投资，拓展内需增长新空间，更好发挥我国超大规模市场优势。
