8月17日，国务院总理李强主持召开国务院第十二次全体会议。会议强调，加快落实“六张网”建设实施方案，创新投融资机制吸引社会资本；有力促进民间投资，对新兴领域、新型基础设施、消费升级等方面投资给予更多支持。
外汇局表示，2026年8月，受全球宏观经济数据、主要经济体货币政策预期等因素影响，美元指数下跌，全球主要金融资产价格表现有所分化。汇率折算和资产价格变化等因素综合作用，当月外汇储备规模上升。
一是加快建章立制。发改委提到，重点是打出“一个条例、三张清单、三项制度”的组合拳，明确划定政府经济促进行为的尺度和边界，既明确不能做什么，更要讲清楚可以做什么，引导各方面在守住公平竞争底线的基础上，放开手脚谋发展。
据他观察，欧盟层面的政策取向是限制中国品牌的份额，而中国汽车企业在欧份额已接近两成。在这种背景环境下，标致、Jeep从中国生产再出口欧洲的路径或很难走通。
2026年《政府工作报告》明确提出“加快化解隐性债务风险”，强调多措并举化解地方政府融资平台经营性债务风险。地方债务管理的整体思路正从“短期攻坚化风险”向“长效治理防风险”转变。
并非所有机构都一边倒看涨。农业数据机构农小蜂在《2026年中国肉牛产业数据分析报告》中预计，2026年受繁殖母牛存栏量偏低、生产成本上涨等多重因素叠加影响，育肥牛、牛肉价格有望进一步回升，但终端消费复苏乏力将制约活牛及牛肉价格的上涨空间。
8月3日，中国汽车流通协会发布的最新一期“汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，2026年7月汽车经销商库存预警指数为61.1%，同比上升3.9个百分点，环比上升3.9个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。经销商预期，8月车市预计延续淡季弱势运行。全国大部分地区高温酷暑抑制线下客流，消费者观望情绪不会明显改善。但毕业季和开学季购车需求集中释放，对市场需求有一定的拉动作用，销量预计好于7月。
对于风险控制，刘珺直言，工行的态度很鲜明：不贪图透支未来的虚增，而求出清当下的真实；不执着于指标的绝对高低，而求内生状态的相对平稳；不追求零风险的刻板，而求收益覆盖风险成本的理性平衡。
