当时,这笔交易引来了上交所的监管函,要求其说明高溢价收购的合理性,以及是否存在向关联方输送利益的情形。对此,通策医疗回复称,收购基于业务协同考虑,不存在利益输送。
8月21日午夜,卡尼果断表示,已决定暂停与美国的贸易谈判,并召回了谈判团队。次日,他又在全国电视讲话中宣布,加拿大的等额报复性关税计划于9月8日正式生效执行。反制关税将涵盖乳制品、钢铁、家电、纸浆与造纸以及电子产品等多个领域。
9月29日,中国一汽与广汽工业签署战略合作框架协议。据中国一汽介绍,双方将依托资产资本联动,以科技创新为驱动力,逐步深化拓展合作边界,推动产业资源跨区域高效协同,携手实现经营提质增效,共促中国汽车产业发展升级。
值得一提的是,这并非近期首家变更申请被驳回的支付机构。中国人民银行北京市分行7月14日披露的非银行支付机构重大事项变更许可信息公示显示,不同意北京酷宝支付科技有限公司变更注册资本。
海南:推动政策性银行、商业银行提前介入重大项目谋划
除了直接的人身安全类事件,顺风车领域最常见的争议集中在费用权责划分上。2026年9月,一起顺风车高速费纠纷在司机群体中引发广泛讨论。事件中,一名顺风车司机接到一笔独享订单,行程会产生35元高速费,接单初期乘客明确提出高速费由双方平摊,但司机坚持按照行业惯例要求乘客全额承担。
8月19日,“人形机器人第一股”宇树科技登陆科创板,开盘报1100元/股,涨幅629.44%,总市值达到4449亿元。不仅创始人王兴兴的身家飙升至超千亿元,一批跟随公司多年的核心技术骨干同样迎来身家跃升,甚至跨过亿元门槛。
根据Omdia最新研究,预计全球网联汽车保有量将超过10.5亿辆,较2025年的4.737亿辆增长一倍以上,复合年增长率(CAGR)为8.3%。随着市场不断扩大,网联汽车发展的下一阶段将更加聚焦于更严格的服务水平协议(SLA)、空中下载(OTA)更新计划,以及可带来周期性收入机会的服务化架构。