在两支团队整合前,鉴智境外母公司鉴智开曼也处于亏损状态。根据四维图新去年披露的交易公告显示,2024年,鉴智开曼营业收入仅为59.94万元,净亏损3.16亿元;而2025年上半年营业收入为1122.91万元,净亏损1.65亿元。
总体来看,支付机构营收总体同比实现正增长,但部分支付机构呈现“增收不增利”趋势。同时,股权出售对部分支付机构净利润影响较大。
2026年上半年,公司实现营收68.84亿元,同比微增1.87%,但受下游乘用车整车内销不畅和部分配套车型销量不达预期的影响,归母净利润6.69亿元,同比下降5.26%。值得注意的是,2025年公司员工总数从10426人锐减至7532人,流失2894人。但在账面上,公司截至上半年末货币资金超过36亿元,无有息负债,并非无力承担人力成本。
8月30日,中国石油发布2026年半年度报告,实现营业收入15274.91亿元,同比增长5.3%;归属于母公司股东净利润1039.36亿元,同比增长22.0%。
相较于近年来持续扩张的Robotaxi(无人驾驶出租车)业务,小马智行已很长时间没有正式对外谈论Robotruck(无人驾驶货卡)。现在,这家公司准备重新把无人货运推向台前。
目前,信达生物已成为中国创新药企中颇具代表性的一家公司。从体量上看,信达生物在2025年实现了百亿营收,同期实现首次全年盈利。截至目前,国内年营收百亿的制药公司不算多,其中百济神州、中国生物制药、恒瑞医药在2025年实现了300亿元年营收。
这一动力路线调整判断的依据来自超豪华市场。冯擎峰称,当中国新能源汽车整体渗透率达到约60%时,公司原本预计超豪华市场的纯电渗透率可以达到30%,实际占比仍低于10%。欧洲、中东和东南亚部分市场的充电设施与政策变化,进一步限制了纯电车型的使用范围。
1. 国泰航空携手中飞院联合发布首部跨文化服务案例集