9月7日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年8月降价规模10款，较同期少13款。其中纯燃油车型2款，较同期少3款；纯电动车型6款，较同期少8款。燃油车和增程的压力太大，价格调整可以理解。
经过11年的探索发展，银行已实现从初创期到成长期的跨越，迈入稳健经营、精细管理的新阶段。人事调整后，南存辉先生将以董事长身份为银行战略把脉定向，强化风险管控，坚守金融本源，统筹产业资源为银行深度赋能，推动银行向价值创造全面转型。日常经营管理由以行长为代表的经营班子负责，确保“两会一层”各司其职、各负其责。
根据普益标准最新数据，8月全市场理财规模为33.56万亿元，环比增长0.77%；存续产品数量51993款，环比增加893款。
在多重挑战之下，睿芯推出高光D35，其给出的解法不在于制程方面的创新，而是在架构方面的创新，采用了RISC-V和数据流融合的架构。
北京康业元投资顾问有限公司（下称“康业元”）系广州白云山医药科技发展有限公司（下称“白云山科技”）的股东之一，而白云山科技为广州白云山医药集团股份有限公司（下称“广药白云山”）的控股子公司。2019年，因利益分配纠纷，康业元实名举报广药白云山及时任董事长，此后双方纠纷持续多年。
据证券时报，9月18日，对于新合作模式下华为赋能意味着什么以及会不会影响问界的“含华量”问题，赛力斯集团董事、副总裁康波回应：问界由华为与赛力斯联合设计打造，也是跨界融合与产业升级的重要成果。赛力斯与华为坚定在一起、造好车，问界仍然是鸿蒙智行大家庭的核心成员之一，华为终端持续参与赋能。同时，赛力斯也是深圳引望公司的股东，持股比例达10%，引望聚合了华为智能车业务的众多核心技术。作为股东方，问界将有华为最新、最好、最实用的技术、产品以及供应保障。
8月23日，A股存储模组龙头深圳市江波龙电子股份有限公司（简称“江波龙”）披露聆讯后资料集，已通过港交所上市聆讯，联席保荐人为中信证券和花旗。发行顺利落地后，江波龙有望成为国内首家实现A+H两地上市的独立半导体存储企业。
【《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布】7月30日，工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年7月1日起正式实施。《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》适用于搭载L3级、L4级（高度自动驾驶）系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统。 《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》规范人机交互与用户告知要求，防范误用滥用风险。标准要求自动驾驶系统的激活和退出过程应安全，并明确就绪、激活、退出等状态信息及信号的提示规范。对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能。
