8月26日，速腾聚创发布2026年中期业绩。上半年，公司共销售71.92万台激光雷达，同比增长169.6%。其中，ADAS激光雷达43.66万台，同比增长98%，机器人及其他领域28.26万台，同比增长510.4%。同期，公司收入为10.2亿元，同比增长30.2%，产品收入增长32.9%至9.58亿元。
值得注意的是，道交法草案对“道路”的定义有所修改，这关乎于“暴走团”新规的适用边界。草案明确，“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许不特定社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。新增了“不特定”的表述。
天气预报显示，未来一周熊本县灾区持续晴热，最高气温达35℃，湿度47%，直到8月7日起出现阵雨炎热状况才有所缓解。人们越来越担心疾病以及中暑等问题。
在中国市场，雪佛兰曾在2014年创下76.7万辆销量巅峰，此后销量一路下滑，2022和2023年销量分别为20万、16.9万辆，相比2014年巅峰时下跌超7成，整体年销量甚至不足此前巅峰时期科鲁兹单一车型的销量。
卢文曦指出，新政赶在“金九银十”传统销售季之前落地，将有效提振市场信心，提前锁定四季度成交成色。“随着政策效应的持续释放，上海楼市有望在巩固既有成果的基础上，迎来新一轮高质量复苏行情。”
8月27日晚间，中国太保（601601.SH，02601.HK）发布2026年半年报，上半年，集团实现营业总收入2121.36亿元，同比增长5.8%，其中保险服务收入1432.96亿元，同比增长1.0%。集团净利润为307.75亿元，同比增长10.4%；集团营运利润为211.49亿元，同比增长6.2%。集团内含价值为6369.38亿元，较上年末增长3.8%。集团净资产为3191.96亿元，较上年末增长5.6%。
市场监管总局（国家认监委）近日批准立项的《汽车芯片机构认证审查 通用评价要求》等五项认证认可行业标准发布。该五项标准构建了全球首个针对汽车芯片全产业链相关机构的国家层面能力评价标准体系，标志着我国在构建自主可控的汽车芯片质量保障体系方面取得重大制度突破。 汽车芯片是智能网联汽车的中枢神经，也是核心战略资源。长期以来，由于缺乏统一的评价体系，国产芯片在上车应用过程中面临准入壁垒高、市场信任度低等挑战，规模化应用受阻。此次发布的五项标准，系统构建了汽车芯片领域机构能力评价体系，既确立了汽车芯片机构认证审查的通用评价要求，又为设计、认证、测试、算力等各类机构提供了能力评价的专业指引和操作遵循，将有力引导全产业链机构提升专业能力，保障汽车芯片认证审查活动的专业性、一致性和权威性，加速打通国产芯片从研发到上车应用的质量链条，为行业高质量发展奠定坚实制度基础，推动形成万亿级汽车芯片产业生态。
尽管如此，国际专家认为，“重返欧盟”在短期内很难在英国国内形成统一共识。眼下政治上的罕见普遍共识是，先实现监管对齐、恢复部分领域的人员流动，再逐步重新嵌入单一市场框架。
