财报数据显示,特斯拉当前正陷入“增收不增利”的经营困境,这是压制股价的内因。2026年第二季度,公司总营收达282.4亿美元,同比增长26%,汽车交付量48.01万辆,双双创下历史新高,但盈利端却出现断崖式下滑。当季营业利润仅3.98亿美元,同比暴跌57%,营业利润率从去年同期的4.1%骤降至1.4%;剔除碳积分收入后,汽车毛利率进一步下滑至16.3%,持续的价格战正不断侵蚀主业盈利能力。
无人驾驶出行赛道的行业竞争正不断升温,现阶段Waymo等企业已经在美国多城落地无人驾驶打车服务。
在吉利汽车2026年度中期业绩发布会上,李书福没有来到现场。他通过视频再次提及企业传承,并称安聪慧是吉利体系内部培养出的职业人才。吉利汽车接下来将继续建立职业化管理团队,让股东、董事会和经营管理层之间形成更明确的治理结构。
中央气象台此前在8月26日10时继续发布台风橙色预警称,“沙德尔”的中心今天(26日)上午8点钟位于浙闽交界偏东方向约680公里的海面上,就是北纬27.7度,东经127.3度,中心附近最大风力14级(42米/秒),中心最低气压为955百帕,七级风圈半径350-400公里,十级风圈半径120-150公里,十二级风圈半径50-60公里。
央视新闻消息,当地时间9月1日,美军中央司令部称,中央司令部部队于9月1日成功完成了一波针对伊朗军事目标的打击行动。美军打击了伊朗伊斯兰革命卫队目标,包括防空阵地、雷达系统、海上资产和设施、布雷能力以及通信站点。美军中央司令部称,“此次打击行动是在革命卫队最近试图袭击霍尔木兹海峡的商业船只以及美军人员之后进行的”。
8月28日,全新一代智己L6正式上市,共推出3款常规车型和2款Prof. Jimmy Choo高定限量版,上市权益价19.99至25.99万元,其中高定版售价21.99至23.79万元。新车也是智己内部新产品战略落地的首款车型,主要升级集中在三电、底盘和智能化系统。
9月28日,乘联分会崔东树发文称,2026年1-8月,以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长,上游原材料行业利润高增长,对行业总体利润改善促进巨大,汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力,盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台,销售收入9281亿元增4.2%,成本8313亿元增5.3%,利润371亿元增24%,销售利润率4%。2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%,收入70062亿元同比增2.9%,成本62370亿元同比增4%,利润2534亿元同比降16%,销售利润率3.6%。2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施,逐步有效释放内需活力,但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进,汽车行业受上游挤压严重,价格问题严重,油价暴涨,有色金属、半导体利润暴增,终端用户购车观望心态严重,车企运行压力持续加大,高质量发展受到上游的巨大冲击。
随着多家银行股价突破历史高点,后续资金是否能够持续流入将成为行情能否进一步扩大的关键。如果ETF、公募基金等机构资金逐步回补银行仓位,板块估值修复仍有空间;但如果个股创新高过程中资金持续分化,也意味着银行股行情将进一步从“买银行”转向“选银行”。