工业和信息化部等九部门9月11日发布《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。其中提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。在产业结构上，行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。
9月18日，国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，住房和城乡建设部房地产市场监管司司长张雪涛介绍，当前，房地产市场出现了“两个转变”：一个是房地产市场供求关系发生重大变化；另一个是房地产进入存量时代，二手房交易占比从2020年的27%提高到2025年的46%，今年前8个月已经达到52%，超过50%，标志着进入存量时代。住建部新闻发言人、副部长陈绍旺指出，人民群众觉得好的标准就是好标准。住建部将从14个方面提高住房品质要求，比如，针对群众反映楼层低的问题，将层高标准从原来的2米8提高到3米；为解决老年群体上下楼的问题，新标准提出4楼及以上住宅都要加装电梯；针对儿童安全防护的问题，把阳台、外廊等所有临空处护栏高度，统一提高到不低于1米2。
孙雷分析道，从纯技术角度，编队规模N越大越好——N趋近无穷大时接近单车无人，经济账完全成立。但编队是一个整体调度单元，N越大，装卸环节的等待损耗越严重。以N=10为例，若单车装卸耗时10分钟，头车需等100分钟才能出发，对运营效率构成显著拖累。另一重约束来自道路交通。编队规模越大，对交通流的影响越大。超一辆由10台重卡组成的编队，难度接近超一辆火车。
7月27日，国产DRAM龙头企业长鑫科技（688825.SH）正式登陆上交所科创板，发行价8.66元/股。开盘报49.5元，较发行价大涨471.59%，开盘总市值约3.31万亿元。
关于判决书中提到的新证据，律璞玉介绍，其为此前林惠荣再审时检察院提交的一份在行政诉讼中原审被害人提交的证据（《金福荣贸易（福建）有限公司的资产分割过程说明》）。该证据证实了林惠荣夫妇一方与原审被害人一方曾进行过资产清理和分割。
欧佩克成员国可在主权决策基础上单方面退出，须向组织秘书长提交书面退出声明并通报其他成员国。一旦退出生效，成员国将丧失投票权与决策影响力，同时也不再受生产配额约束。
除了天边焖面、天边羊多外，贾国龙在西贝发展过程中曾先后推出多个子品牌，包括曾快速扩张后调整升级的贾国龙中国堡、由贾国龙小锅牛肉迭代而来的西贝小牛焖饭等，但是多数存活期较短，未实现规模化发展便逐步退出市场。未来，天边羊多外发展如何，还有待市场检验。
类似的商标争议今年以来已经出现多次。从食品领域“壹号土猪”中的“壹号土”被解释为商标名，到药品包装上的“原研一致”同样被注册为商标，商标正在成为部分商品包装中容易产生认知混淆的区域。
