LPR上一次调整是在2025年5月，当时1年期和5年期以上LPR均下调10个基点。
9月22日上午，国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，介绍促进自然资源安全高效永续利用有关情况。自然资源部相关负责人介绍，海洋新质生产力前景广阔，将加强海洋开发利用保护，推动海洋经济高质量发展。预计到2030年，全国海洋生产总值将突破13万亿元，北部、东部、南部海洋经济圈辐射带动能力、开发开放水平将进一步提升。此外，预计到2030年，我国海洋生物医药产业增加值将突破1300亿元，较2025年增长三成；海上风电装机容量实现翻一番，达到1亿千瓦。
比亚迪没有选择离场，而是将下一张牌打进了日本汽车企业最熟悉、也最难被外来者撬动的K-car市场。2026年7月，比亚迪推出海獭（RACCO），第一次按照日本当地的市场规则和消费者使用习惯，量身打造了一款产品。
此外，因凡蒂诺还曾涉嫌通过非洲等经济欠发达地区的足协提供巨额资金支持，换取这些协会的选票支持。2021年，他力推“世界杯改为每两年一届”的提案，同样遭到欧足联牵头的全行业抵制。
9月7日晚，宇树科技发布视频称，UnifoLM-X2-1.0突破世界-动作大模型瞬时规划、决策和动态交互执行等瓶颈，实现高动态、强交互、实时实现对未来预测和规划，实现人形机器人全自主搏击。验证了世界模型驱动的人形机器人大规模落地部署的基础可行性。
其中，李佳昕正是易慕峰最大外部机构股东鹏复深圳的基金管理人——复健资本的总经理。
这一结果表明，法律衡量的并不是两款包装能否找到若干相似之处，而是原包装是否形成了足够明确的识别特征、后来者使用了多少核心元素，以及这种使用是否可能造成消费者混淆，或有意借助原品牌的市场影响力获利。
据交通运输部9月29日消息，交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026-2030年）》。《方案》提出，到2030年，多式联运发展取得突破性进展，推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能，“综合货运通道+关键枢纽节点+全域覆盖网络”的国家多式联运基础设施体系基本建成；沿海港口多式联运港区铁路进港率达到80%，多式联运一小时换装率超过90%；多式联运制度标准基本健全，“一单制”“一箱制”广泛应用；运输结构显著优化，全国铁路、水路货物周转量持续增长，沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源货车运输大宗货物的比例力争达到90%以上，重点内陆港、大型物流园区和规模化产业园区内部清洁运输比例力争达到80%，晋陕蒙新煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到95%左右。
