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在当前新能源汽车行业价格战和产能过剩的背景下，比亚迪西安基地的逆势扩招十分显眼。2026年以来，国内新能源汽车市场竞争空前激烈，价格战从年初持续至今，多数车企面临销量下滑、利润承压的困境，部分品牌甚至出现减产、裁员的情况。比亚迪作为行业龙头，虽然国内销量也出现同比下滑，但凭借在海外市场的强劲表现和垂直整合的成本优势，整体销量仍保持增长态势，8月更是创下年内新高。可以看出，在行业洗牌期，新能源汽车行业的产能集中度正在加速向头部企业集中。
近日，南方联合产权交易中心一则股权转让公告显示，该行挂牌转让北京门头沟珠江村镇银行7.25亿股，对应持股比例98.64%，交易底价约1.59亿元。这已经是广州农商行推进处置的第四家省外村镇银行股权。
售价持续下行直接带动毛利率恶化，2023年凯盛新能销售毛利率 11.58%，尚能稳定盈利；2024 年行业价格战加剧，公司毛利率转为-4.35%；2025 年毛利率进一步跌至-12.29%；2026 年一季度毛利率更是跌至-32.73%，单季度主营业务亏损程度创下历史新高。2025 年公司主营业务毛利率-12.41%，意味着每销售一平米光伏玻璃，收入不足以覆盖原材料、燃料、人工等基础生产成本。
他还提到，过去在微信生态中，主要是用户与内容、小程序进行互动。而在未来，用户可以直接向Agent发送复杂的指令，由Agent协助执行各项事务。更长远来看，小程序、商家和每个用户都会拥有专属的Agent，它们之间可以相互通信并完成交易，腾讯正在一步步搭建背后的底层架构。
据自然资源部8月31日消息，自然资源部、国家林业和草原局2026年二季度发现，部分地方存在违法占地破坏耕地、非法采矿、毁林毁草破坏生态等问题。为发挥警示教育作用，自然资源部、国家林业和草原局决定通报5个违法违规典型问题，其中包括山西省朔州市朔城区政府对凯捷煤炭销售有限公司违法占地问题监管不力、执法查处不严；黑龙江省牡丹江市林口县政府违规批准处置矿产品，林口县聚能新能源有限公司以生态修复为名违法采矿；江西省瑞金市绵江萤矿有限公司越界开采萤石矿1.26万吨，相关部门监管不力；广东省云浮市云城区政府借废钢铁加工项目场地平整施工之名，违法违规批准开采水泥用灰岩1313.23万立方米；湖南省永州市冷水滩区华能（永州）新能源有限责任公司建设光伏违法占用林地164.79亩问题，冷水滩区政府及相关部门监管不力。一季度通报的违法违规典型问题，4个已经完成整改查处和追责问责，其他问题现场已完成整改，相关问题线索已移交纪检监察部门。自然资源部、国家林业和草原局将加大对问题整改情况的跟踪力度，并适时向社会公开整改结果。
根据SEIBro统计，7月8日至8月7日韩国投资者净买入港股前十只标的合计约9627万美元，其中中际旭创一只股票便贡献了几乎一半的净买入额。榜单第二名是天瑞汽车内饰，获资金净流入1102.37万美元；华夏沪深300指数ETF以953.88万美元位居第三；民银资本、立讯精密H股分别获790.34万美元和506.35万美元。中际旭创4339.42万美元的净买入额一家独大。
更多多元化耐心资本涌入一级市场，同时国家级的母基金陆续设立，支持投早、投小、投硬科技。预计2026年，一级市场资金充沛，产业资本与耐心资本将深度融合，市场的投资活跃度和头部企业的估值都将进一步上涨。
