小马智行的切入点,是用技术替代链条中最核心的变量——驾驶员。贺星将其定义为“虚拟驾驶员”:公司与主机厂合作定制无人驾驶车辆,以ADaaS(自动驾驶即服务)的方式交付给愿意持有资产、承担运营的合作伙伴。为把资产规模做大,还会引入物流公司、金融机构,拉高车辆资产的周转效率。当合作伙伴基于这套方案建起无人车队后,便可对外输出TaaS(运输即服务),直接承接供应链公司和物流公司的运输需求。
2026年9月21日,中央纪委国家监委网站发布消息,广东省人大常委会党组成员覃伟中涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。
德国的汽车巨头正在集体裁员。据中新经纬援引媒体2日消息,大众汽车正裁撤数百个管理岗位,此举为削减白领员工计划的一部分。在德国车企承受巨大竞争压力之际,其大量管理人员涌入就业市场。
今年9月15日,华为与赛力斯官宣调整问界合作模式,问界的产品定义、设计、营销、渠道零售与服务体系全部改由赛力斯主导,华为终端转为“参与赋能”。
8月28日,随着茶百道半年报的正式披露,蜜雪集团、古茗、沪上阿姨、霸王茶姬、奈雪的茶及茶百道6家赴港或赴美上市的新茶饮企业,中报业绩全部出炉。
此外,无人轻卡也能补充司机人手的短缺。贺星称,无人轻卡可在凌晨等难以获得稳定司机运力的时段补充运输能力,从而提高车辆利用率并缩短部分物流中转时间。
同一日,山东玲珑轮胎股份有限公司还发布一致行动协议公告称,收到公司控股股东玲珑集团通知,戴云霞与王希成、张光英、王琳、王锋签署《一致行动协议》。戴云霞为实际控制人王氏家族(王氏家族成员包括王希成、张光英、王锋、王琳)之一致行动人。
这反而更符合重卡的商业逻辑。乘用车的城区NOA辅助驾驶,可以出售更好的驾驶体验——而“卡车首先是一台生产工具”,卡尔动力技术战略副总裁王珂这么说。如果司机仍然必须坐在每一辆车里,一套更贵的辅助驾驶系统很难直接变成货运公司的利润。