新华社消息，路透社9月10日援引伊朗法尔斯通讯社消息说，伊朗下令暂停对进出该国的外国能源运输船舶征收10%的运费附加费。
安聪慧进一步提出，吉利汽车长期将有三分之二的销量来自海外市场。这意味着“一个吉利”将进入新的阶段。
四是美伊战争迟迟未能结束。霍尔木兹海峡通航前景不明，高企的油价对重度依赖石油进口的日本构成显著压力。进口成本的上升不仅可能推升国内通胀，还将削弱出口竞争力，进而对日元形成打压。反观美国，作为石油净出口国，地缘冲突带来的能源与武器出口红利有利于美元走强。这一预期差异进一步强化了做空日元的市场共识，并在跟风交易的推动下加速了日元贬值。
另一方面，美军整体智能化转型正在加速推进。各军种正围绕人工智能赋能、无人化、太空军事化等大方向，推出了一系列最新军种调整与武器部署计划，部分核心项目已进入公开落地阶段。各行业内的巨头均在一定程度上参与其中。
9月中旬以来，沙特遭遇来自也门胡塞武装据点、伊拉克等方向的无人机与导弹联合袭击，其核心能源设施、南部边境城市均成为重点打击目标。沙特已暂时关闭其东西输油管道。该管道设计日输送能力达700万桶，近几个月来的日输送量为400万至500万桶，约占全球供应量的4%至5%。
需要指出的是，归母净利润28.74%的增幅与扣非净利润168.02%的增幅之所以差距悬殊，主要源于上年同期基数差异。2025年上半年，国泰君安与海通证券合并完成，当期归母净利润157.37亿元中，包含了一笔因合并产生的负商誉79.64亿元，即收购对价低于净资产公允价值所形成的非经常性收益。剔除这一因素后，国泰海通2025年上半年扣非净利润为72.79亿元。
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而在榜单尾部，大量券商投行上半年的收入不足1亿元。华安证券（600909.SH）、国海证券（000750.SZ）、国盛证券（002670.SZ）、红塔证券（601236.SH）等，收入规模仅有数千万元级别。
