据新京报，近期，国家市场监督管理总局披露了《2026年8月31日至9月6日无条件批准经营者集中案件列表》，宁德时代新能源科技股份有限公司收购重庆耀宁新能源科技有限公司股权案在列，审结时间为9月3日，参与集中的经营者为宁德时代与极氪汽车（上海）有限公司。9月16日，吉利方面回应，耀宁是一个新建工厂，不要因为耀宁这个事情误认为吉利不自研了、放弃自研电池了。吉利方面表示，相关合作只是吉利与外界优秀电池生产企业战略合作的一部分，并不意味着吉利放弃自研或调低自研比例。“这只是整个吉利电池战略当中的一个小动作，大家一定不要误解这一部分。”此外，针对网上流传的“85亿元”投资说法，吉利方面明确否认：“这根本没有85亿这个说法，我也不知道这个85亿是怎么来的。”他推测，可能是连地价等因素在内的综合性评估，但将此作为投资总额报道是严重错误。他表示，不存在85亿元投资总额的说法。吉利方面强调，公司将继续坚持自研电池的核心地位，同时通过合资、外采等方式保障供应链安全，希望外界不要对此次重庆耀宁股权交易过度解读。
11月11日，软银发布的业绩报告中提到，截至第二季度末，其持有的3210万股英伟达股票（含资产管理子公司持股）已于2025年10月以58.3亿美元价格售出。
正常情况下，东风不断把表层暖水吹向西太平洋，因此西太平洋水温较高，而南美洲附近东太平洋则不断有冷海水上翻，海温相对较低。一旦信风减弱，原本堆积在西太平洋的大量暖水便向东扩散，中东太平洋海温明显升高。同时，大气环流也随之调整，进一步削弱信风，这又促进更多暖水东移，形成海洋—大气正反馈，厄尔尼诺便逐渐形成并发展。
首先是全球贸易保护升温，反倾销、关税壁垒、区域贸易规则重构，持续压缩纯出口模式利润空间。以汽车行业为例，中金指出，当前汽车出海已告别低价内卷，进入产品力、合规能力、品牌力综合竞争时代。单纯依靠跨境出口，不仅面临高额关税、贸易审查，还要持续承受美联储加息带来的汇兑亏损、跨境融资高成本，双重挤压下纯出口模式的生存空间持续萎缩。
市场监管总局（国家认监委）近日批准立项的《汽车芯片机构认证审查 通用评价要求》等五项认证认可行业标准发布。该五项标准构建了全球首个针对汽车芯片全产业链相关机构的国家层面能力评价标准体系，标志着我国在构建自主可控的汽车芯片质量保障体系方面取得重大制度突破。 汽车芯片是智能网联汽车的中枢神经，也是核心战略资源。长期以来，由于缺乏统一的评价体系，国产芯片在上车应用过程中面临准入壁垒高、市场信任度低等挑战，规模化应用受阻。此次发布的五项标准，系统构建了汽车芯片领域机构能力评价体系，既确立了汽车芯片机构认证审查的通用评价要求，又为设计、认证、测试、算力等各类机构提供了能力评价的专业指引和操作遵循，将有力引导全产业链机构提升专业能力，保障汽车芯片认证审查活动的专业性、一致性和权威性，加速打通国产芯片从研发到上车应用的质量链条，为行业高质量发展奠定坚实制度基础，推动形成万亿级汽车芯片产业生态。
反洗钱与异常交易监管是本次规范的重点。指引要求针对同名账户资金划转建立异常监控指标，对六类异常行为重点监测：非交易目的大额资金划转、资金快进快出特征明显、集中转入分散转出或分散转入集中转出、多个账户交易委托存在交叉或雷同、境外交易指令，以及其他可疑交易行为。对监测发现的异常情形及时甄别分析，发现或有合理理由怀疑利用综合账户参与洗钱、恐怖融资等犯罪活动的，应依法履行报告义务，并按风险状况采取对应措施。
2024年7月，某市检察院向体育局制发检察建议，建议其依法履行监管职责，消除净空安全隐患。2024年9月，体育局书面回复称已全面采取整改措施履行监管职责。2024年10月，某市检察院组织不公开听证，查明2024年9月仍有约6000只信鸽经过某军用机场，安全隐患持续存在。因信鸽赛事活动受季节性因素影响产生的客观原因无法准确判断整改是否到位，遂于2024年10月中止审查。
“过度旅游”一词在日本通常被翻译为“观光公害”。为了给旅游业降温，日本政府宣布在全国20个观光地采取例如一系列措施。古都京都废止了“巴士一日票”，镰仓市则优先保证当地居民可以乘车。
