8月10日，中国汽车流通协会发布2026年7月“汽车经销商库存”调查结果：7月汽车经销商综合库存系数为1.48，环比下降6.3%，同比上升9.6%。据中国汽车流通协会乘联分会发布的车市扫描数据显示，7月全国乘用车市场零售150.6万辆，以此测算，7月末汽车经销商库存总量约220万辆左右，渠道整体库存规模与6月末相比有所降低。
今日一只新股上市，无新股申购。
曾有投资者在互动平台直接发问：新董事会是否仍以定制家居为主营方向？具备芯片背景的股东如何赋能原有业务？皮阿诺回复称："公司主营业务为定制家居，将持续关注行业发展，积极探索新的业务机会"——一句模棱两可的表态，既未否定战略调整的可能性，也未给出实质性的融合路径。
值得注意的是，在4.13%的收入增速基础上，伊利核心经营利润增速达到10%，核心经营利润率继续提升。这意味着，在收入恢复增长的同时，伊利的产品结构、费用使用效率和业务组合也在改善。。对于伊利而言，“一超”的含义正在从规模领先，进一步延伸至质量、效率和价值创造。
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政策持续发力下，今年以来消费品以旧换新政策成绩亮眼。
海外仓的重资产扩张，需要源源不断的资金输血。乐歌股份的资产负债表，正在经历一场悄无声息的 "加杠杆" 进程。
从中长期看，一是日本经济增长乏力。国际货币基金组织（IMF）今年7月发布的《世界经济展望》显示，2026年日本经济预计增长0.6%，而美国预计增长2.3%。由于人口老龄化严重，加之创新动力和人工智能投资不足，日本在未来产业布局和全要素生产率增长方面均处于劣势。
