据“廉洁东风”微信公众号7月30日发布消息，东风汽车零部件（集团）有限公司原制造工程部首席师袁联成等3人被查。
据国家医保局网站9月8日消息，国家医保局等七部门日前联合印发《关于开展灵活就业人员、农民工、新就业形态人员参加基本医疗保险提质专项行动的通知》。其中要求，在巩固灵活就业人员参加基本医保成果基础上，用3年左右时间，持续提高灵活就业人员等参加基本医保人数，特别是参加职工医保人数。《通知》明确，我国将推动超大城市取消灵活就业人员参保的户籍限制。在保证医保基金收支平衡的基础上，各地可参照当地职工基本养老保险缴费基数，合理确定灵活就业人员的医保缴费基数。灵活就业人员参加职工医保，缴费年限可以按月累计，每满12个月折算为1年缴费年限。鼓励各地探索把连续缴纳居民医保的年限，折算为当地职工医保缴费年限，折算比例结合当地筹资水平确定。鼓励平台企业，针对稳定接单的新就业形态从业人员，推行“个人缴费+平台补贴”的职工医保缴费模式。同时鼓励各地把灵活就业人员纳入生育保险保障范围。
从履历来看，莫达文2024年10月担任富达国际亚太地区（日本除外）总裁，曾于2003年至2011年期间担任富达国际亚太区营销主管。此前还曾任职于贝莱德、苏黎世金融服务集团和英国保诚集团。
从省级层面强调领导干部带头休假，释放了一种非常积极的信号，这次不只是河南省，云南省和贵州省等近期出台的落实带薪年休假的文件中也有类似提法。如此操作被认为是打在了带薪年休假难落实的“七寸”，也抓住了解决问题的“牛鼻子”。但实际上，政府文件明确“领导干部带头休假”已不是第一次出现。早在2015年，人社部已公开表态，将提高广大干部职工特别是领导干部对落实年休假制度重要意义的认识，督促各级领导干部以身作则、带头休假。2018年前后，国家发文激励广大干部新时代新担当新作为，多个省份就明确提出，各级领导干部要带头落实带薪休假政策，力争做到应休尽休。
领益智造的转型路径更为激进。其82.6亿港元募资中，将近一半用于设备投资提升产能及升级核心生产工艺和提升核心研发能力及技术创新基础设施；约30.0%用于产业链资源整合与战略投资收购、约10.5%用于扩展海内外生产基地布局。这家公司明确指向AI服务器液冷散热、人形机器人核心零部件等业务，并通过并购进入新能源汽车的底盘与内饰等领域。港股上市仅两周，领益即公告拟最高40亿元参与富通嘉善重整，切入光纤通信材料领域。
据央视新闻客户端8月31日消息，记者今天了解到，市场监管总局（国家标准委）近日批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面，包括智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。为确保标准有效实施，同时考虑车企技术改造、成本投入、新老产品切换等准备周期，该标准制定了分步实施方案。对于新申请型式批准的车型，自2027年7月1日起开始执行；对于已获得型式批准的车型，自2028年1月1日起开始执行。
“每个人都是第一次变老，衰老程度也各有不同。”吴叶熊说，老人未必能清晰地说出自己的需求、意识到潜在的问题。适老化改造往往是一户一策，设计师要更善于沟通，并从专业的角度翻译这些需求。
“全球72小时达”，是菜鸟自成立之初便立下的愿景。在行业发展早期，跨境电商行业的核心诉求只是安全送达货物，配送速度并未成为竞争重点，但菜鸟早已预判，时效终将成为行业长期竞争壁垒。
