【《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布】7月30日，工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年7月1日起正式实施。《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》适用于搭载L3级、L4级（高度自动驾驶）系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统。 《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》规范人机交互与用户告知要求，防范误用滥用风险。标准要求自动驾驶系统的激活和退出过程应安全，并明确就绪、激活、退出等状态信息及信号的提示规范。对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能。
与此同时，充换电基础设施建设也在提速。中国充电联盟数据显示，截至2026年8月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2422.3万个，同比增长39.6%。其中，公共充电设施（枪）516.0万个，同比增长19.5%，额定总功率达到2.62亿千瓦，单枪平均功率约为50.69千瓦；私人充电设施（枪）1906.3万个，同比增长46.3%，私人充电设施报装用电容量达到1.63亿千伏安。
据央视财经，日前，俗称“抱抱脸”的人工智能开源社区，遭遇OpenAI智能体入侵。当地时间7月26日，“抱抱脸”联合创始人兼首席执行官向OpenAI提出两项要求，一是公开智能体全部轨迹，二是将1亿美元算力用于支持开源社区。该事件也为AI行业安全敲响警钟。本月21日，OpenAI承认，旗下一款智能体在内部测试中“失控”，突破了隔离环境，自主入侵了人工智能开源社区“抱抱脸”。这起事件最终不得不以求助中国开源模型，才得以化解危机。
根据一份于都县街区保护规划书，这条街区有文物保护单位14处、历史建筑19处、古井7处、古树13棵、历史街巷11条。在整个街区改造之前，这里已经破败不堪。于都县城区东方红社区副书记罗淑芹回忆说：“当时老街日渐斑驳，建筑破败，有些几乎要倒塌，管线老化、内涝频发、污水横流。”
公司在行业内提出了“具身智脑（Embodied Brain）”概念，即自主研发的、面向具身智能体的专用软硬一体化底座系统。从技术角度来看，这个系统不采用传统“大脑决策+小脑控制”物理分离的通用架构，而是以德沃夏克超异构计算架构为技术基座，将具身专用芯片、大小脑硬件平台、操作系统与类脑模型封装为端到端的智能系统，实现闭环。灵境智源对接的具身智能企业超过300家，有200多家客户完成装机。
变化三，汇兑损失大幅增加。
今年10月-12月将迎来一次火星探测发射窗口，SpaceX因资源优先级调整，将火星相关计划推迟数年，其原计划发射无人星舰搭载Optimus（擎天柱）机器人前往火星，提前勘探资源、搭建基础登陆设施。
路虎卫士110是路虎品牌旗下的一款硬派豪华SUV，为卫士家族的五门长轴版车型。该车基于D7x全铝整合式车身架构打造，车身长宽高分别为5018mm、2105mm（后视镜展开后）和1967mm，轴距为3022mm，提供5座、6座及7座等多种座椅布局选择，以其标志性的方正造型、坚固的车身结构和全地形能力著称。
