“中国没有必要，也无意通过汇率贬值获取贸易竞争优势。近年来，随着出口结构转型升级，企业议价能力和汇率风险管理能力不断增强，中国贸易对汇率敏感性大幅下降。同时，外贸企业更多使用汇率避险工具，人民币在贸易结算中占比不断提升，进一步降低了贸易对汇率波动的敏感性。”潘功胜说。
华鼎股份8月25日披露半年报，2026年上半年，公司实现营业总收入24.4亿元，同比增长1.23；实现归属于上市公司股东的净利润4815.2万元，同比下降68.49；基本每股收益0.04元。报告期内，受锦纶行业周期性波动叠加行业市场竞争持续加剧，公司锦纶丝系列产品销售均价同比有所下降，生产所需主要原材料采购成本同步上涨，双重因素共同压缩锦纶板块盈利空间，致使该业务毛利总额同比减少。
9月28日，据鲁中晨报报道，苹果（AAPL.US）对外正式证实，旗下最新发布的iPhone 18 Pro以及iPhone 18 Pro Max两款机型中，存在一项和Face ID面容识别功能相关的严重系统漏洞。
报告指出，姚劲波所控制的58系公司在6月和7月多次违规减持万物云股票，直至清仓，合计套现约2.09亿港元。其中，其在2026年6月和7月多次出售万物云H股，均未按上市规则要求提前作出书面通知；7月20日至7月31日的交易更直接落入公司中报禁售期，构成双重违规。
8月5日，长城H10车型正式上市，建议零售价为20.98万元起。新车上市前夕，针对网传长城H10预售订单超6万台，长城汽车董事长魏建军发辟谣视频称，“这个数据不太准确，还没那么多”。他强调，长城H10预售订单量也是非常不错的。
文旅板块作为中国最大的文旅资产持有及运营方之一，资产涵盖商业、室内雪场、室外乐园、水乐园、海洋馆、酒店等多种业态，并且基于资深超千亿人民币的投资和多年的管理沉淀，已培育商业、冰雪、乐园、酒店四个独立发展的文旅轻资产运营管理公司，扎根自持资产的同时，积极拓展第三方业务。其中，冰雪管理公司（“热雪奇迹”）及酒店管理公司（与华住集团合资的“永乐华住”）在市场化发展中已取得显著突破，在管第三方项目数量已超过自持项目数量。
他提供了另一种比较方法。按照中央补贴后的售价计算，海獭入门车型每公里续航对应的购车成本约为9500日元；日产Sakura约为1.04万日元。换句话说，海獭的绝对售价虽然高出约12.6万日元，但如果考虑单位续航对应的购车价格，海獭仍具有竞争力。
由于去年同期基数比较低，经调整经营利润937.6%的增幅本身意义有限，但从绝对金额看，今年上半年的经调整净利润已经超过2025年全年的2565万元，经调整经营利润也已经达到去年全年4016万元的约97%。
