6-7月，乘用车零售销量榜前十位中，又有燃油车进入。其中，7月乘用车零售销量前十榜单中，卡罗拉锐放一款燃油车，当月销量14510辆，排名第十。从最近几个月的销量排行榜可以看出，中国车市“油退电进”的趋势正在加速演进。
市场监管总局于今年4月份系统部署开展贯彻落实公平竞争审查制度专项行动。总局竞争协调司副司长艾则孜·艾力介绍，上半年，各地市场监管部门抽查发现并督促有关政府部门废止、修改妨碍统一市场和公平竞争的违规文件3500余件；按照“三书一函”有关规定约谈相关政府部门51次，持续强化公平竞争审查责任落实，加强行为惩戒。
以在大湾区首先实现12英寸晶圆制造量产的粤芯半导体为例，截至2025年底已实现产能6.33万片/月。目前，粤芯已启动建设一条规划产能为4万片/月的12英寸集成电路数模混合特色工艺生产线，即第三工厂（粤芯四期）。粤芯四期建成后，总产能将跃升至12万片/月。
此外，中国驻泗水总领事馆已向印尼泗水市政府确认，船上无中国公民。
菜鸟集团跨境物流欧洲负责人李硕介绍了行业现有的三类主流履约方案。综合来看，海外仓本地派送速度较快，但商家需要提前大批量囤货，背负仓储租金、滞销尾货损耗、资金长期占用等多重压力；传统跨境专线定价偏低，但每到大促旺季时效波动剧烈，极易引发消费者退货；DHL、UPS等国际商业快递时效稳定，但定价门槛偏高，同等时效标准下，菜鸟三日达单票成本直接降低58%。
这部分收入体量不大，结合其产品销售模式看，主要可理解为围绕脑电采集系统、经颅电刺激设备等主设备产生的配套产品销售和技术服务，包括设备交付后的安装调试、系统适配、技术支持、客户培训，以及科研或临床场景中的方案支持等。
SK海力士9月16日发布消息，有报道称“SK海力士正与英特尔洽谈在美国生产存储芯片”，报道提到一种潜在方案，即SK海力士“可能租赁英特尔在美俄亥俄州规划已久的半导体制造设施的部分区域”，另一种可能性是“建立一家由SK海力士、英特尔及主要云服务公司共同参与的合资企业”。SK海力士表示，正探索各种方案以增强全球竞争力，但目前尚未敲定任何具体计划或安排。针对报道中提到的两种方案，公司尚未做出任何决定。
8月20日，国家发展改革委主任郑栅洁主持召开座谈会，围绕稳定经济运行、促进有效投资听取民营企业意见建议。来自电气设备、制药装备、消费服务、智能终端、纺织服装及冶金化工领域的特锐德电气、楚天科技、誉存科技、雷鸟创新、鄂尔多斯资源等5家企业负责人参加座谈会。座谈会上，企业负责人围绕企业和所处行业发展现状、投资前景、困难问题等先后发言。大家普遍认为，今年以来，我国经济在外部多重冲击挑战、内部深刻结构转型中顶压前行，呈现动能向新、结构向优的发展态势，市场空间和机遇广阔，企业发展信心坚定，下一步将持续深耕主业、加大投资布局、深化科技创新、促进就业增收，为推动高质量发展作出更大贡献。
