印尼40%以上的运营客轮船龄超过30年，同时也有大量从日韩进口的二手老旧客滚船。该国并没有全国统一的客船强制报废年限规定，仅靠零散的海事规则做松散约束，只要能通过每半年一次的简易安全检验，就可以继续合法运营。“Virgo Transport 8”于1987年由日本新久岛大西船厂建造，在日本本土运营了近38年，2025年6月才从日本航线退役，2026年7月被出售给目前的印尼运营商PT Virgo Karya Shipping。详情点击>>
白云山另一个传统大单品金戈也已进入调整期。2026年半年报没有单独披露金戈的销量和销售收入，但2025年全年数据已经显示出其面临的压力。
近日，坐拥千万粉丝的鉴宝类头部博主 “听泉赏宝” （原名“听泉鉴宝”）在直播中公开回应 “炒股亏光父母积蓄被拉黑” 一事，他表示相关内容只是直播中与粉丝互动的玩笑话，希望媒体实事求是报道，自己与父母关系一直很好。
光明网则认为，这起诉讼结果不但会决定大模型公司是否要为其数据来源付天价费用，还会决定人工智能在法律意义的定义。光明网指出，脸书和澳大利亚纸媒此前的纠纷或许可为纽约时报此次诉讼案件提供参考。
诞生于1935年法国巴黎的兰蔻，隶属于全球美妆巨头欧莱雅集团，自进入中国市场以来，长期稳居国内高端护肤、彩妆第一梯队。依托小黑瓶肌底液、菁纯系列、粉水等多款长销爆款，兰蔻精准覆盖广泛消费群体，兼顾抗老、基础修护、彩妆需求。
例如，早在2018年，为了解决家长对甲醛的担心，Babycare决定推出无漆床。但这一想法在当时的供应链层面被认为是“天马行空”。因为一方面无漆工艺对木材要求极高，成材率仅 18%，会大幅提升原料成本；另一方面无漆保护会提升运输损耗，同时需要更精细的打磨工艺确保木料无毛刺。最后，Babycare决定投建工厂自己做。最终，Babycare的无漆床上市后不仅很受欢迎，更推动整个母婴行业的无漆床品类从无到有，相关生产工艺也成为行业通用。
过去几年，从漂亮饭、烘焙再到最近兴起的“新鲜零食”，一旦某种消费趋势被验证，很快就会有大量团队跟进。品牌构造和社交媒体营销的打法越来越趋同，一个新品牌建立差异化的时间窗口也越来越短。对解兴冬而言，出海的吸引力正在于，把这套在中国高度竞争中磨出来的能力，放到一个尚未被充分复制的市场里重新验证。
市场监管总局、工业和信息化部日前联合印发通知，公开征集2026年度计量支撑产业新质生产力发展项目。本次项目征集围绕新一代信息技术、人工智能、航空航天、新能源、新材料、高端装备、生物医药、量子科技、集成电路、仪器仪表十大重点领域，聚焦产业链关键共性计量装备研制、计量技术攻关与产业化应用，重点支持能够破解“卡脖子”难题、实现国产替代、填补国内外空白的重大创新项目。市场监管总局、工业和信息化部将对征集到的项目开展评审，并从中遴选10个左右的项目作为2026年度重点项目。
