原材料制造业利润则实现较快增长。1-8月份，规模以上原材料制造业利润同比增长47.3%，拉动全部规模以上工业企业利润增长6.2个百分点。从行业看，国际原油和有色金属价格上行，带动相关行业效益改善。化工行业利润增长51.0%；有色行业利润增长82.9%；石油加工行业同比扭亏为盈，实现利润总额562.9亿元。
当地时间8月14日，英伟达披露的13F文件显示，截至2026年二季度末，公司持仓市值约634亿美元，较一季度末的184亿美元大幅增长。本季度英伟达新建1只股票仓位，即新增披露SpaceX持仓，未披露增持、减持或退出其他股票。
两家公司在中国汽车市场的下一轮距离，或将越来越多地由海外经营能力决定。
如果把半年报进一步拆成单季度来看，上半年归母净利润下降24.01%，已经比较明显；二季度单季归母净利润下降约40%，而营业收入只下降4.8%，这说明利润端的压力在二季度进一步集中释放。利润端的主要变量就是风险成本。
9月17日，红塔证券（601236.SH）发布回购报告书，拟投入5000万元至1亿元自有资金回购股份，回购价格上限10.53元/股，本次回购全部用于注销、减少注册资本。
8月，淘宝闪购进一步向服务商和自研系统商家开放MCP能力。首批35个MCP Server覆盖商品、订单、财务、评价、营销等15类业务场景。
此外，光启技术的第二增长曲线尚未形成有效支撑。今年6月底，公司无人机整机业务已拿下首笔161.8万元采购订单并进入交付阶段，商业航天领域火箭箭体配套部件亦完成交付，但公司在机构调研中提及，无人机、商业航天等新业务仍处于早期阶段，短期内对整体经营业绩影响有限。
二线厂商也有扩大合作的直接动力。根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，今年前7个月，中创新航、欣旺达分别为6.32%和2.89%。与宁德时代仍有明显差距。获得更多整车客户，是它们扩大业务规模、提高产能利用率的重要途径。
