同时,兴业证券、浙商证券均已发布董事长提议中期分红方案的公告。其中,兴业证券董事长提议每10股分红0.5元,与2025年中期分红比例相同。浙商证券董事长提议公司2026年中期分红比例不低于2025年同期。
招股书披露,2023至2025年,嘉立创营收分别为67.26亿元、79.69亿元、102.32亿元,同比增速依次为5.31%、18.48%、28.40%;归母净利润各为7.34亿元、10.54亿元、13.06亿元,同比增速28.10%、43.70%、23.93%,近三年净利润复合增速33.45%,高于营收复合增速23.34%。
当地时间8月14日,英伟达披露的13F文件显示,截至2026年二季度末,公司持仓市值约634亿美元,较一季度末的184亿美元大幅增长。本季度英伟达新建1只股票仓位,即新增披露SpaceX持仓,未披露增持、减持或退出其他股票。从持仓看,英特尔、SpaceX和CoreWeave位列前三大重仓股。其中,英特尔持有约2.15亿股,持仓约299.89亿美元,占总持仓约47.3%;SpaceX持有约1.23亿股,持仓约209.76亿美元,占约33.1%;CoreWeave持有约4721万股,持仓约47.00亿美元,占约7.4%。三者合计占英伟达13F持仓约87.8%。
三六零8月19日披露半年报,公司上半年实现营业收入41.72亿元,同比增长9.01;归属于上市公司股东的净利润2.16亿元,同比扭亏为盈;基本每股收益0.03元。公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.5元(含税)。
“按照规定,货运车辆全部进站检测,绕行逃避检测的车辆应通过违法抓拍记录予以处罚。” 考核巡查组发现,当地部分治超站点管控形同虚设。专家询问得知,由于交通与公安交管部门抓拍数据衔接不畅,导致对不进站检测的货车监管形同虚设,严重影响超限检测站作用发挥。
展望未来,歌尔股份凭借在光学垂直整合、智能制造能力升级、AI终端产品卡位等方面的前瞻布局,已形成全产业链服务能力。随着下半年消费电子传统旺季来临及主要终端品牌AI眼镜新品的集中上市,公司全年业绩增量空间有望进一步打开。
江铃汽车9月10日公告,公司董事会近日收到执行副总裁衷俊华提交的辞职申请,其因组织安排调任江铃汽车集团有限公司党委副书记、总经理、董事,故申请辞去公司执行副总裁职务,辞职后衷俊华将继续在公司担任董事职务。
车内换装15.6英寸双联屏,并保留8.88英寸仪表和65.5英寸抬头显示,座舱芯片升级为高通8295P。前排座椅提供加热、通风和按摩,高配车型增加后排座椅加热与通风。后备厢标准容积643升,后排放倒后可扩展至1999升,另有71升前备厢。