今年上半年，大额项目成为推高投行收入的核心动力。从项目供给端来看，2026上半年A股共计71家企业完成IPO上市，2025同期为51家，同比增加39.22%；合计募资同比大幅增长88.93%，为705.74亿元。仅国泰海通、中金公司、中信证券三家合计保荐30单IPO，占全部上市企业的42.25%。
中金国际凭借43家承销企业数，对应高达774.68亿港元的IPO募资额，一骑绝尘位列投行IPO承销榜榜首，承销募资同比增长率高达237%。
独立融资为这一问题提供了新的解决方式。外部股东进入后，可灵获得更加多元的资金和产业资源，后续的研发、算力及全球化投入不再完全依赖快手。快手仍然保留对可灵的控制权和长期成长权益，同时可以降低高投入业务对集团利润和现金流的持续影响。
此时，中国新能源汽车市场已经完成多轮产品迭代，竞争从续航里程扩展到补能效率、智能座舱、辅助驾驶等多个维度，主流车型的开发和改款周期也明显缩短。一汽奥迪姗姗来迟的全新电动汽车已经难以占据中国消费者的认知。
金融监管总局、中国人民银行、中国证监会、财政部近日联合发布《关于健全金融机构治理的实施意见》，其中指出，保护金融消费者等利益相关方合法权益。加强金融知识普及和消费者教育，制定金融产品和服务适当性操作标准并定期更新。依法保护消费者知情权、自主选择权和公平交易权等合法权利，健全金融纠纷多元化解机制，鼓励通过调解方式解决纠纷。支持中小股东、职工有序参与公司治理，发挥职工董事和职工监事作用。鼓励和保护职工等利益相关方投诉举报违法违规行为。
往后看，王青表示，10月基建投资有较大加速潜力，将在一定程度上对冲房地产投资下滑带来的影响，推动建筑业PMI进一步走高；而在“十一”长假来临、各地促消费政策加码前景下，服务业PMI还有小幅上行空间。预计10月非制造业PMI将进一步升至49.5%左右。
乘联分会分析称，6月车市核心特征为“燃油车内销崩塌、新能源强势主导、出口强势增长”。国内车市下滑的核心压力是燃油车，在高油价冲击下的零售下滑39%，6月常规燃油车份额37.2%，同比减量占乘用车总减量的78%，其中普通混合动力车型零售下降7%，纯燃油车下降42%，燃油车结构进一步分化。
今日有2只新股申购，洛轴股份（301699.SZ），发行价格为15.88元/股；天博智能（603448.SH），发行价格为62.65元/股。特别提示：对于不看好的新股可以选择不参与，不能“闭眼打新”或“随意弃购”，避免影响自身打新资格。
