北京时间8月13日，京东集团发布2026年二季度及中期业绩。二季度，京东集团收入3464亿元，带电品类市场优势牢固，日百品类继续稳健增长；服务收入793亿元，占收入比例提升至22.9%。其中，来自居家场景下的服务收入同比增长69.6%。2026年第二季度非美国公认会计准则下归属普通股东的净利润为89亿元，同比增长20.3%，利润实现大幅改善，标志着公司盈利轨迹迎来明确拐点。
宏观要闻
社群则为整体抗衰提供了更具温度的落地方式。周颖指出，真正有效的精神陪伴依靠真实的情感联结和长期信任，也高度依赖组织者的共情能力。而安利在社群运营上的长期积累，正好为此提供了基础。通过健康教育、陪伴和行为激励，社群能够帮助消费者逐步养成为长期习惯。
韦峻青介绍，传统货运成本大致可以拆成“33211”：过路过桥费约占30%，能源30%，人工20%，维修和车辆折旧各10%。新能源化已经压低了一部分能源成本，而司机工资近年来反而上升。编队形式对应的无人车辆越多，人力成本被进一步摊薄。
9月12日，长安汽车宣布UNI-V蓝鲸超擎混动车型正式上市，上市指导价11.49万元起。
但由于养殖周期和生产成本不同，鸭肝整体上比鹅肝便宜，这也是餐厅愿意用鸭肝替代鹅肝最直接的原因。
但国内市场的洗牌，正在从份额之争演变为生存出清。当年度目标与年初预期脱节，四季度汽车企业的动作将不再是为了赢，而是为了留在牌桌上。KPI的重压会沿着产业链向下游传导，经销商的库存预警指数与资金链压力将在四季度持续承压。
与民主党人相比，商人出身的特朗普更看重直接的经济利益。他从第一个任期的竞选期间就把移民制度改革作为施政重点，总体思路是驱逐任何对美国没有净贡献、成为公共财政负担的群体，同时引进高净值、高技能的人士。
